TFS Studios

27/03/2023

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13/01/2023

https://jrmotoszd.com/products/protetor-de-pescoco-texx-neck-brace-preto

Protetor De Pescoco Texx - Neck-Brace - Preto Protetor De Pescoço – Neck-BraceO Protetor De Pescoço Texx É Excelente Para Motociclistas Que Desejam Atingir Uma Maior Segurança Em Competições Esportivas, Como Kart Ou Motocross. Maximiza O Conforto Sem Sacrificar A ProteçÃO.Descrição Do ...

30/12/2022

17/11/2022

Engana-se quem pensa que farol de LED para moto é permitido. A regra é a mesma para carros e motocicletas: só podem usar este tipo de sistema de iluminação os veículos que já vem com LED de fábrica, não sendo permitida esta alteração de forma legal.

Para quem quer tentar a sorte vale lembrar que segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), trocar a lâmpada do farol pode acarretar em uma infração de natureza grave. A punição é uma multa de R$195,23, além de cinco (5) pontos descontados na carteira de habilitação.

A JR MOTOS conta com toda linha de lâmpadas e faróis para sua moto. Acesse o site e confira.

15/11/2022

15 de novembro é uma data importante no Brasil, pois nesse dia comemora-se a Proclamação da República. Esse evento aconteceu em 1889 e foi resultado da mobilização do Exército e de republicanos civis contra a monarquia instalada no país desde 1822. A partir de um golpe, a república foi instaurada no Brasil e a família real foi expulsa.

A Proclamação da República foi resultado de uma longa insatisfação dos militares com o governo monárquico. Os historiadores tratam esse acontecimento atualmente como um golpe por ter sido uma transição de regime forçada e sem a participação popular. Atualmente o 15 de novembro é considerado feriado nacional."

11/11/2022

1. Use os pneus certos
Existem, pelo menos, três tipos de pneus: On-road, Misto e Off-road. Os pneus on-road, não são próprios para vias de terra. Já os mistos podem ser utilizados no asfalto e até em aventuras na terra. Ao trocar o tipo de piso para terra batida, você pode diminuir de 10% a 20% da calibragem do pneu original. Se o terreno for ainda mais macio, nesse caso, é melhor optar pelos pneus off-road. Devido ao seu formato e construção. Mas lembre: estes pneus não são permitidos nas vias públicas.

2. Escolha a moto com sabedoria
Se você é iniciante tem que ficar atento à escolha da sua parceira de aventura. Opte por um modelo com potência menor, como os de 250 cilindradas e motor 4 tempos. A experiência na pilotagem em terrenos difíceis conta muito, então não subestime a trilha e vá com calma. Caso tenha mais experiência e a moto inicial sofre para transpor obstáculos, então, está na hora de migrar para uma moto maior.

3. Leve os equipamentos necessários
Alguns equipamentos são indispensáveis tais como: Botas, Luvas, Capacete, Óculos, Joelheira, Cotoveleira, Colete e Colar cervical. Além disso, não esqueça de levar água e algo para comer.

4. Adapte sua moto
A primeira coisa a fazer é substituir as pedaleiras de borracha por metálicas e com cravos de modo a evitar escorregões. É importante ajustar os pedais para dirigir em pé. Instale protetores de mão. Por fim, ajuste o banco e o guidão. Deixe o banco o mais baixo possível, para que você alcance o solo com facilidade e o guidão deve aumentar de altura para que você possa pilotar a moto em pé.

5. Realize a revisão antes de fazer uma trilha de moto
Verifique se todos os componentes que utilizam óleo estão em dia (motor, caixa, transmissão e amortecedores).

Avalie o estado dos freios, suspensão, buchas e raios. E sempre faça manutenção em oficinas de qualidade.

Comenta aqui embaixo qual trilha foi inesquecível e quem estava com você.

09/11/2022

Sabe aquela vergonha de quando você está andando de boa e cai a corrente da sua moto no meio da avenida? Com alguns cuidados básicos dá para evitar que isso aconteça.

Lubrifique regularmente a relação. Isso além de prolongar a vida útil diminui os ruídos.

Estique a corrente adequadamente. Nem muito frouxa nem muito esticada, a maioria das motos tem recomendações do aperto descritas na proteção da corrente. Se a coroa estiver com dentes muito finos, baixos e brilhantes é um sinal de que está na hora de substituir a relação. Uma dica na hora da troca é usar correntes com retentor e coroa e pinhão de material mais duro (aço 1045 por exemplo).

E se a hora da troca chegou para sua moto, não coloque sua segurança em risco.

A JR MOTOS está pronta para te ajudar com toda linha de peças para sua moto.

Acesse nosso site e confira as opções disponíveis.

07/11/2022

Começou a ser produzida em 1976. Portanto ela é quase uma cinquentona e temos que respeitar.

Primeira moto movida a etanol em 1981. Para aqueles que pensam que tanque de combustível é caldeirão de poção mágica, essa é das antigas. Foi a primeira moto movida a combustível vegetal do MUNDO.

A sigla CG significa “City General”. Na real, essa me decepcionou um pouco, esperava algo muito mais grandioso…

Em 1981 a CG já foi produzida pela KIA. Isso foi só na Coréia e não por muito tempo. Saía da fábrica com um adesivo no tanque escrito “KIA-HONDA”

O modelo original de 1976 é produzido até hoje. Para quem gosta de nostalgia ainda dá tempo de andar com uma Sapinho zero Km… mas isso só no Paquistão e lembrando que lá não precisa capacete, mas o colete à prova de balas é obrigatório.

Já que moto é igual sogra... Um dia você acaba tendo uma!

Comenta aqui embaixo qual modelo de CG marcou sua história e aquele parceiro de estrada.

04/11/2022

Estas siglas resumidamente significam alta tecnologia quando o objetivo é parar sua moto.

O CBS é um sistema usado nas Honda de baixa cilindrada como Pop, Biz, Elite, CG e NXR Bros, sendo que PCX e CB Twister são as únicas a ter versões tanto com CBS como com ABS. Também chamado de Combi Brake, o CBS atua quando o pedal do freio (ou manete esquerdo nas scooters) é acionado, distribuindo a força frenante em ambas as rodas de maneira diferenciada, com maior percentual agindo no freio traseiro.

Já ABS significa “Anti-Lock Braking System”, ou Sistema de Frenagem Antitravamento, e seu princípio de funcionamento se baseia em impedir o travamento das rodas em frenagens mais fortes, e assim reduzir ao máximo a possibilidade de perda de aderência. Este sistema equipa todos os modelos Honda não citados acima.

E se desse para unir os dois…

Sim, a Honda já fez isso, mas esta é uma exclusividade da Gold Wing e se chama DCBS+ABS.

Segundo a Honda, “o CBS é mais indicado para novatos, o ABS para os motociclistas com alguma experiência ao guidão”.

Mas indiferente da sua experiência, CBS, ABS ou DCBS+ABS o que importa é seu conforto e segurança e a JR MOTOS está aqui para te ajudar com uma linha completa para você e sua moto. Acesse nosso site.