Vela cubana: entre la pasión y lo competitivo.

09/03/2026

Anna Stephanie Martínez: El relevo generacional del Snipe cubano pone rumbo al Mundial Juvenil 2026

VALENCIA, ESPAÑA – La clase Snipe, histórica por su nivel táctico y técnico, asiste al ascenso de una figura que combina herencia y versatilidad atlética: Anna Stephanie Martínez Delgado (La Habana, 2008). Tras una transición exitosa por disciplinas de alto rendimiento, la regatista cubana confirma su participación en el ciclo mundialista de 2026.

🧬 ADN de Regatista: El factor Darien Martínez
El debut de Anna en el escenario internacional no es casualidad. Hija del experimentado regatista cubano Darien Martínez, Anna ha estado vinculada a la Clase Snipe desde su nacimiento. Esta conexión orgánica con el barco le otorga una lectura del campo de regatas que trasciende lo teórico, integrando una tradición familiar que hoy se profesionaliza bajo el rigor de la competición europea.

📈 Un Perfil Multidisciplinar (Scouting Report)

A diferencia de los regatistas formados exclusivamente en el mar, Martínez Delgado aporta un bagaje físico excepcional:
* Capacidad Aeróbica: Seleccionada Nacional de Natación en Cuba (2016-2020), con múltiples metales en la Copa Marcelo Salado.
* Resistencia y Táctica: Medallista de Oro Nacional en Pentatlón Moderno (2022).
* Agilidad Mental: Formada en Esgrima (Club Mediterráneo de Valencia), participando en el Campeonato Nacional de España 2025 (M17).

⛵ Resultados y Proyección 2025-2026
Desde su base en el Real Club Náutico de Valencia, Anna ha demostrado una adaptación meteórica a la flota de Snipe y J80:
* Trofeo Flota 74 (Torrevieja): Medalla de Plata en categoría Mixta.
* Copa de España 2025: Consolidación en el Top juvenil de la clase Snipe.
* Cruceros: Participación destacada en el Trofeo S.M. La Reina (J80) y Winter Series de Valencia 2026.

> "La evolución de Anna Stephanie es el resultado de una base física de élite y una intuición náutica heredada. Su capacidad para gestionar la presión en el agua la sitúa como una de las tripulantes a seguir en el próximo Mundial."
>
🏆 Objetivo: Campeonato Mundial Juvenil de Snipe 2026
Con el respaldo de su trayectoria en Cuba y su actual progresión en aguas españolas, la meta está fijada. Anna Stephanie Martínez no solo representa el futuro de la vela cubana, sino la vigencia de una estirpe de navegantes que ahora busca el podio mundial.

06/03/2026

El Triunfo del "Bellatrix": Crónica de la Regata St. Petersburg-Habana de 1950

La regata de 1950 no fue una competencia más; representó el apogeo de la fraternidad deportiva entre los Estados Unidos y Cuba. Con una flota de embarcaciones de clase mundial y condiciones meteorológicas desafiantes, esta edición consolidó la reputación de la ruta de 284 millas náuticas como el "Clásico de Invierno" del Gulf Stream.

El Escenario: 25 de Marzo de 1950

La línea de salida se ubicó frente al muelle de St. Petersburg, Florida. Un total de 32 yates (una de las mayores participaciones hasta esa fecha) se dieron cita bajo un cielo despejado, pero con la promesa de vientos variables que pondrían a prueba la pericia táctica de los navegantes al cruzar la traicionera Corriente del Golfo.

Los Protagonistas y sus Embarcaciones
La flota se dividió en tres clases principales (A, B y C), destacando nombres que ya eran leyenda en el diseño naval:
* Ticonderoga: El majestuoso queche de 72 pies, diseñado por L. Francis Herreshoff y patroneado por L.L. Free. Era el favorito para llegar primero.
* Bellatrix: Un cúter de 40 pies perteneciente al Miramar Yacht Club, diseñado por John Alden. Su capitán, Manuel Rasco, era una figura central de la vela cubana.
* Blitzen: Un veterano de las regatas oceánicas bajo el mando de Ernest Grates.

Desarrollo de la Competencia

El Ticonderoga (conocido cariñosamente como "Big Ti") hizo honor a su fama.

Aprovechando su gran eslora, se separó rápidamente del grupo, navegando con una velocidad media impresionante. Cruzó la línea de meta en el Castillo del Morro en La Habana tras solo 39 horas, 39 minutos y 45 segundos, estableciendo un nuevo récord de tiempo real para la época.

Sin embargo, en las regatas de handicap, el primero en llegar no siempre es el ganador. Mientras el Ticonderoga celebraba en los muelles, el Bellatrix navegaba una ruta táctica brillante cerca de la costa cubana, aprovechando las contracorrientes para compensar su menor tamaño.

Resultados Oficiales (Tiempo Corregido)
| Posición | Embarcación | Capitán / Club | Clase |
|---|---|---|---|
| Ganador General | Bellatrix | Manuel Rasco (Miramar YC) | Clase C |
| 2º Lugar | Blitzen | Ernest Grates (Detroit YC) | Clase A |
| 3º Lugar | Katuna | Gilbert Verney | Clase A |
| First to Finish | Ticonderoga | L.L. Free | Clase A |
La Tripulación Victoriosa del Bellatrix
El triunfo del Bellatrix fue recibido con euforia en La Habana. La tripulación estaba compuesta por destacados regatistas cubanos:
* Manuel Rasco (Capitán)
* Clemente Inclán
* Mariano Guas
* Jorge Mantilla

Impacto Cultural y Social

Al llegar a Cuba, los regatistas fueron agasajados con el legendario estilo de la "Habana de los 50". Las cenas de gala en el Havana Yacht Club y las fiestas de premiación se extendieron por tres días. Este evento no solo era deportivo, sino un motor económico y turístico vital que unía a las comunidades náuticas de ambos países.

Fuentes consultadas:
* The St. Petersburg Times (Archivos de marzo de 1950): Crónicas diarias de la posición de la flota.
* Boletín del Miramar Yacht Club: Registros históricos de la participación cubana en regatas internacionales.
* Southern Ocean Racing Conference (SORC) Archives: Tiempos oficiales y registros de handicap.
* "The History of the St. Petersburg to Havana Race" por Gidge Gandy.

26/02/2026

Vela, Comunidad y Soberanía: Por qué el terrorismo es el ancla que frena nuestro desarrollo náutico

Desde la génesis de Pasión Vela Cubana, nuestro norte ha sido claro: rescatar la cultura marinera y educar a nuestras comunidades sobre las infinitas oportunidades que ofrece la navegación a vela. Creemos en un mar que une, que provee y que ofrece un horizonte de desarrollo sostenible para Cuba. Sin embargo, hechos como la reciente infiltración armada en Cayo Falcones, Villa Clara, son un golpe directo a esa visión.

El impacto negativo en la percepción náutica

Para quienes trabajamos día a día en potenciar una imagen positiva de nuestras costas, estos actos terroristas son inaceptables.

La incursión de una lancha con armamento y explosivos no solo es un acto de terrorismo; es un sabotaje a la confianza que intentamos construir.

• Refuerza el estigma: Históricamente, la seguridad nacional ha obligado a mantener medidas de control estrictas en nuestras costas. Eventos como este "justifican" ante la opinión pública y las autoridades la necesidad de un celo extremo, lo cual, lamentablemente, ralentiza la flexibilización que el desarrollo náutico recreativo y deportivo tanto necesita.

• Contamina nuestras aguas: El uso de embarcaciones para fines violentos desvirtúa la esencia de la navegación. Mientras nosotros enseñamos que el mar es un espacio de libertad responsable y deporte, estos grupos lo utilizan como un pasillo para la muerte.

Educación vs. Violencia

La conciencia que promovemos desde Pasión Vela Cubana condena enérgicamente estos hechos. Un pueblo que conoce su mar, que lo respeta y que vive de él de manera legal y productiva, es la mejor barrera contra quienes intentan usarlo para el crimen.

La presencia de individuos con antecedentes violentos, operando desde el exterior, atenta contra el sueño de ver nuestras marinas llenas de velas y nuestras comunidades costeras prosperando gracias al turismo y al deporte náutico.

Seguir navegando a pesar de la tormenta

No podemos permitir que el accionar de unos pocos “descabezados” detenga el trabajo de educación y promoción que venimos realizando. Al contrario, esto nos obliga a trabajar con más fuerza para:

1. Potenciar una imagen positiva: Demostrar que el mar cubano es, por derecho propio, un escenario de paz y potencial económico.
2. Desmitificar la navegación: Separar definitivamente la actividad náutica legítima de las acciones delictivas que intentan mimetizarse con ella.
3. Defender la tranquilidad ciudadana: La seguridad de nuestras costas es la garantía mínima para que cualquier proyecto de vela pueda existir.

Desde Pasión Vela Cubana, reafirmamos que el camino es la educación, la vela y el respeto a nuestra soberanía. Rechazamos cualquier intento de convertir nuestras aguas territoriales en un escenario de conflicto.

¡Por un mar de velas, no de armas!

14/02/2026

A growing coalition of international organizations, including Progressive International, The People's Forum, CODEPINK, and allied movements across the Americas and beyond is coming together to launch the Nuestra América Flotilla to Cuba in March, 2026, a humanitarian and solidarity mission to the island at a moment of deep crisis.

As U.S. policies continue to suffocate the island’s access to fuel, medicine, and essential goods, we believe this is the moment to act. We are organizing a people-powered mission to break the blockade and deliver aid as well as a powerful message: the people of Cuba are not alone.

The Nuestra América Flotilla will sail toward Cuba, carrying humanitarian aid and representing a united front of organizations committed to peace, sovereignty, and cooperation across borders.

We invite organizations, networks, and individuals committed to international solidarity and humanitarian action to join this historic initiative. Fill out this interest form to join the flotilla effort.
https://www.codepink.org/flotilla2cuba

09/01/2026

05/12/2025

28/10/2025

🌪️ Fuerza y buenos vientos para nuestros amigos del Oriente ⛵️

Desde este lado de la isla y del mundo, enviamos toda nuestra solidaridad y mejores deseos a los amigos, familias y veleristas de las provincias orientales, que en las próximas horas estarán enfrentando el paso del huracán Melisa, ya convertido en categoría 5.

Sabemos que el viento es nuestra pasión, pero también merece respeto. Hoy toca protegerse, cuidar a los suyos y resguardar cada embarcación y rincón del club.

Una vez que pase este poderoso evento meteorológico, volverán los días de sol, los entrenamientos y las regatas. 💨🌞
Hasta entonces, ¡cuídense mucho y que los vientos los acompañen después de la tormenta! 💙

15/10/2025

¡Una noticia que pone el viento a nuestro favor! 📢🇪🇸

¡LEYENDA CONFIRMADA EN PASIÓN VELA!

Nos preparamos para un encuentro histórico. Más que una entrevista, será una conversación íntima con Luis "Josele" Doreste" Blanco, el gran capitán y regatista que marcó una época en nuestro deporte.

En Pasión Vela conversaremos con el más grande de la gloriosa Dinastía Doreste, una familia sinónimo de excelencia que ha traído tanta gloria a la vela y a España.

⛵ ¿Por qué "Josele" es un ícono ineludible?
Su nombre quedó grabado en la historia en Seúl 1988, al conquistar el Oro Olímpico en la exigente Clase Finn, un triunfo solitario que fue la única medalla de oro para toda la delegación española en aquella cita.

Además, ostenta el récord de ser el deportista español con mayor número de participaciones olímpicas (¡cinco Juegos a lo largo de 20 años!) y ha sido campeón mundial y europeo en clases tan diversas como Finn y Star. Incluso 30 años después de su oro, en 2018, volvió a demostrar su maestría ganando el Mundial Máster de Finn.
🗓️ No te lo puedes perder.

Sintoniza Pasión Vela para revivir sus mayores gestas, descubrir las claves de su longevidad competitiva y entender la mentalidad de un campeón forjado en las turbulentas aguas de la élite.

¡Te esperamos!

14/10/2025

¡Feliz Cumpleaños, Octavio Lorenzo Valdés! El Grumete de Oro de la Vela Cubana

En este día, Cuba celebra el aniversario de nacimiento de Octavio Lorenzo Valdés, el legendario regatista oriundo de Caibarién, cuya destreza como grumete (tripulante) en la Clase Snipe elevó la vela cubana a su máximo nivel histórico.

Lorenzo formó una de las duplas más exitosas y temidas del deporte náutico internacional junto a su patrón, Nélido Manso López. Juntos, dominaron el circuito panamericano y mundial, dejando una marca imborrable de maestría técnico-táctica.

Una Trayectoria Forjada en Oros

Los logros de la dupla Manso-Lorenzo no solo se miden en metales preciosos, sino en la consistencia de su dominio a lo largo de una década. Entre sus hazañas más brillantes se encuentran:

* Campeón Mundial (1999): La cúspide de su carrera llegó en Santiago de la Ribera, Murcia, España, donde se coronaron Campeones Mundiales de la Clase Snipe. Este título representó una de las mayores proezas en la historia deportiva de Cuba en disciplinas acuáticas.
* Triple Campeón Panamericano: Demostraron una supremacía continental sin precedentes al ganar la medalla de oro en tres Juegos Panamericanos consecutivos:
* La Habana 1991
* Mar del Plata 1995
* Winnipeg 1999

Su habilidad como grumete fue fundamental para este éxito. En la vela, el grumete es el encargado de equilibrar la embarcación y controlar las velas de proa (como el foque). Lorenzo era un experto reconocido por su maestría en la navegación de ceñida (navegación contra el viento), una fase crucial donde su precisión en el trimado y la distribución del peso garantizaban que el Snipe cubano alcanzara la máxima velocidad y el ángulo de ataque perfecto.

Honor y Orgullo para el Deporte Cubano
Hoy, al recordar su legado, celebramos el inmenso orgullo que Octavio Lorenzo trajo a la nación. Sus logros no son solo medallas, sino la confirmación de la capacidad y el espíritu indomable de los deportistas cubanos. Él y Nélido Manso demostraron que incluso con recursos limitados, el talento, la disciplina y el trabajo en equipo pueden conquistar el mundo.
¡Felicidades en su día, Octavio! La familia deportiva cubana agradece su entrega y le desea salud y éxitos continuos. Su historia en el mar será recordada por siempre como un ejemplo de excelencia y una "navegación de dorado" para las futuras generaciones.

12/10/2025

Por la Integridad de la Vela Cubana: La Importancia Vital del Registro en World Sailing

El deporte de la vela en Cuba, con su rica historia y pasión, merece que su realidad y potencial se reflejen con precisión en la escena internacional. Actualmente, la base de datos de la World Sailing (Federación Internacional de Vela) muestra un número limitado de atletas cubanos, apenas 90 regatistas únicos tras depurar los registros.

¡Es imposible que Cuba tenga tan pocos deportistas de vela! Este número subestima dramáticamente la población real de regatistas, entrenadores y entusiastas de nuestro deporte.
La Urgencia de la Corrección: Duplicidad de Datos

Nuestro primer paso hacia la transparencia es la corrección de los datos existentes. La base de datos actual está inflada por registros duplicados, donde un mismo atleta tiene múltiples IDs de Sailor debido a errores de escritura, variaciones en el nombre o fallas en la gestión histórica.

Hemos identificado 17 atletas con registros repetidos (algunos con hasta cuatro IDs diferentes). Esta duplicidad no solo distorsiona nuestra presencia numérica, sino que también complica el seguimiento de la carrera de nuestros propios atletas, dispersando su historial de resultados entre diferentes perfiles.
Es fundamental solicitar la unificación inmediata de estos IDs para garantizar que cada atleta tenga un historial de rendimiento consolidado y preciso.

Un Llamado a la Acción: El ID de Sailor es una Obligación Personal

Históricamente, la responsabilidad del registro de los atletas ante la World Sailing se ha delegado a la Federación Cubana de Vela. Si bien la Federación desempeña un papel crucial, es hora de que cada individuo asuma su rol:
> Obtener el ID de Sailor es una obligación personal de CADA regatista y apasionado del deporte.
>

¿Por qué es crucial inscribirse?
* Requisito Competitivo: Contrario a la creencia popular, no necesita ser miembro de la selección nacional o participar en los Juegos Olímpicos para obtener un ID. En la mayoría de las regatas, desde el nivel de club, interclub, regional y nacional, hasta las internacionales, se requiere el ID de Sailor para:
* Inscribirse en el evento.
* Registrar un resultado oficial.
* Conformar los rankings y clasificaciones.
* Transparencia de la Población: Al inscribirse, usted dota a Cuba de un dato real sobre la población de la vela. Una base de datos completa y actualizada fortalece la posición de nuestra nación ante la World Sailing, facilitando la justificación de apoyo, recursos y participación en programas de desarrollo.
* Historial Personal: El ID de Sailor se convierte en su historial deportivo vitalicio, almacenando su categorización, resultados y experiencia de manera oficial y reconocida a nivel mundial.

¡No Hay Excusas para No Registrarse!

Si usted es un regatista que compite a cualquier nivel, un entrenador, un juez, o simplemente un aficionado con la ambición de involucrarse más en la estructura del deporte:

Exhortamos a cada persona ligada a la vela a inscribirse hoy mismo en la base de datos de la World Sailing.

Es el momento de actualizar con datos reales la población de nuestro deporte. Es la única vía para demostrar el verdadero alcance de la vela cubana y para que nuestros atletas y su historial sean reconocidos con la integridad y el respeto que merecen.

¡Inscríbase, verifique sus datos y ayude a que Cuba navegue con la verdad de su gente!
Para iniciar el proceso de registro o para reportar un error de duplicidad, contacte a la Federación Cubana de Vela, quienes pueden guiarle a través del portal oficial de la World Sailing.

10/10/2025