21/09/2026
La crisis energética global acaba de recibir otro golpe: Arabia Saudita perdió una de sus rutas petroleras más estratégicas. El cierre del oleoducto Este‑Oeste —tras los ataques con drones— no es un incidente aislado, sino la señal más clara de que la infraestructura crítica de Medio Oriente está bajo fuego directo.
Este ducto era la gran vía de escape para millones de barriles que evitaban el estrecho de Ormuz. Su parálisis llega justo cuando los inventarios mundiales se desploman y las rutas alternas también están siendo atacadas. El resultado es inmediato: Brent y WTI al alza, mercados tensos y una vulnerabilidad energética que ya no se puede disimular.
La columna de Manuel Rodríguez González lo explica con precisión: la batalla por el petróleo hoy es, sobre todo, una batalla por las rutas físicas que permiten moverlo. Sin corredores seguros, cualquier chispa puede detonar una escalada de precios difícil de contener.
Un análisis indispensable para entender por qué el mundo enfrenta la mayor disrupción petrolera de la era contemporánea… y por qué México debe leer estas señales con absoluta seriedad.
¿El verdadero riesgo del petróleo está en los pozos o en las rutas? 🛢️⚠️
El reciente ataque y cierre del oleoducto Este-Oeste en Arabia Saudita marca un punto de inflexión para los mercados energéticos globales. Esta vía estratégica permitía movilizar hasta 6 millones de barriles diarios hacia el mar Rojo, evitando el congestionado y vulnerable estrecho de Ormuz.
Hoy el escenario es crítico:
Con tensiones crecientes en Bab el-Mandeb y Ormuz, las rutas alternas para sacar el crudo de Medio Oriente se reducen drásticamente.
La interrupción coincide con una caída de más de 500 millones de barriles en las reservas globales, provocando repuntes inmediatos en el Brent y el WTI por encima del 3 %.
La disputa energética actual ya no es solo por la producción, sino por la seguridad de los caminos para transportarla hacia el resto del planeta.
👉 Los invito a leer mi columna completa de esta semana en El Heraldo de México:
https://heraldodemexico.com.mx/opinion/2026/9/21/arabia-saudita-pierde-una-de-sus-principales-salidas-petroleras-892061.html
¿Qué opinan sobre el impacto que tendrá este cuello de botella logístico en la economía internacional durante las próximas semanas? Los leo en los comentarios.
