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El valor de los marítimos mundiales está en un estado incierto ante la contingencia internacional. Durante los meses p...
11/06/2026

El valor de los marítimos mundiales está en un estado incierto ante la contingencia internacional. Durante los meses previos, los precios del de carga a través del mar mantuvieron en general una tendencia al alza, desde que explotó el conflicto armado entre e , aunque con caídas durante algunas semanas de acuerdo a los avances registrados https://mascontainer.com/guerra-en-iran-dispara-los-fletes-maritimos/

Mientras la tregua comercial con EEUU fue interpretada como una señal de desescalada, Beijing fortaleció un entramado le...
11/06/2026

Mientras la tregua comercial con EEUU fue interpretada como una señal de desescalada, Beijing fortaleció un entramado legal que le permite intervenir sobre exportaciones, tecnologías críticas, datos, sanciones extranjeras y decisiones corporativas de abastecimiento

La tregua comercial entre Estados Unidos y China fue recibida por los mercados como una pausa en la guerra económica entre las dos mayores potencias del mundo.

Sin embargo, esa lectura puede haber sido demasiado optimista.

Mientras bajaba el ruido de los aranceles, Beijing avanzó en una estrategia menos visible, pero potencialmente más profunda: construir una arquitectura legal para proteger y controlar sus cadenas de suministro estratégicas.

El giro no es menor.

China ya no está respondiendo solo con tarifas, restricciones puntuales o represalias diplomáticas.

Está transformando sectores como minerales críticos, tecnologías de doble uso, energía limpia, semiconductores, datos y logística en asuntos de seguridad nacional.

En la práctica, esto significa que una decisión comercial —comprar, vender, auditar, financiar o cambiar de proveedor— puede quedar bajo revisión si Beijing considera que afecta sus intereses económicos o estratégicos.

La nota completa:

https://mascontainer.com/china-convierte-las-cadenas-de-suministro-en-una-cuestion-de-seguridad-nacional/

🅰️ Newsletter diario:¿A fojas cero? Ataques cruzados vuelven a elevar el riesgo para el transporte en Ormuz y en el Mar ...
11/06/2026

🅰️ Newsletter diario:

¿A fojas cero? Ataques cruzados vuelven a elevar el riesgo para el transporte en Ormuz y en el Mar Rojo

El quiebre del cese al fuego entre Estados Unidos e Irán reactivó las alertas sobre una de las rutas energéticas más sensibles del mundo, mientras Washington y Teherán entregan versiones opuestas sobre el control del estrecho

La crisis en el Estrecho de Ormuz entró en una nueva fase de tensión luego de que Estados Unidos e Irán reanudaran ataques cruzados, dejando prácticamente roto el cese al fuego que buscaba contener la escalada en Medio Oriente.

Según reportes internacionales, fuerzas estadounidenses atacaron múltiples objetivos en Irán, mientras Teherán afirmó haber respondido contra instalaciones vinculadas a Estados Unidos en países del Golfo y Medio Oriente.

La situación elevó de inmediato la preocupación sobre el tránsito marítimo, el abastecimiento energético y la seguridad de las tripulaciones en la zona.

Irán anunció el cierre total del Estrecho de Ormuz, una ruta clave para el comercio mundial de petróleo y gas.

Sin embargo, el Comando Central de Estados Unidos sostuvo que el paso continúa abierto y que buques comerciales siguen transitando, reflejando una guerra de versiones sobre el verdadero nivel de control en el área.

Esto y Más!!

https://mailchi.mp/mascontainer/news2436

11/06/2026

¿Cómo impactará el Megapuerto de Chancay y el Puerto de Corío el desarrollo logístico en la región? En esta Entrevista MasContainer conversamos con Gustavo Puma Cáceres ( ) sobre el verdadero potencial y los desafíos de las ciudades puerto en el Perú y América Latina.

Revisa la entrevista completa haciendo click en este enlace👉🏼 https://www.youtube.com/watch?v=VjiQ1jm_cak

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