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Guía Automotriz de Costa Rica

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Guía Automotriz de Costa Rica

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SÍNTOMAS QUE INDICAN QUE EL CLUTCH DEL VEHÍCULO NECESITA REVISIÓN
guiaautomotrizcr.com / Guía Automotriz de Costa Rica

Si el clutch de su auto presenta alguno de estos síntomas, no lo dude ni un momento, acuda con su mecánico de confianza. Así se evitará dolores de cabeza, sorpresas y costos de reparación mayores.
• El clutch es una parte muy importante en los autos con transmisión manual.
Los autos equipados con transmisión manual cuentan con un tercer pedal llamado clutch, el cual es fundamental para que los vehículos puedan avanzar y puedas realizar los cambios de velocidad de manera correcta.
Por lo general, se debe pisar el clutch con algo de presión para que se produzca esta desconexión y pueda avanzar el auto, pero si al hacer un cambio de velocidad el auto no tiene fuerza o aunque aceleres mucho sigue avanzando muy despacio y sin potencia, lo más seguro es que el clutch esté patinando.
Esta es una falla que el clutch hace cuando ya necesita ser reemplazado. A medida que un clutch se desgasta, pierde el material que provoca la fricción, al igual que lo harían las pastillas de freno.
Esta falla puede provocar que el auto no avance más y dejarlo tirado en medio de la carretera.

Por eso aquí te decimos algunos síntomas que indican que el clutch del auto necesita revisión urgente.
1.- Los RPM aumentan, pero la velocidad no aumenta.
Si pisas el acelerador para acelerar y los RPM aumentan más rápido de lo normal, pero la velocidad de conducción no aumenta como debería, probablemente tenga el clutch patinando.
2.- Olor a quemado
Cuando el embrague patina, este produce un olor a quemado proveniente de la parte delantera del auto. El olor a quemado se debe a todo el exceso de calor generado por el constante desacoplamiento del motor y el deslizamiento del clutch.
Entre más se fuerce el motor tratando de avanzar y el clutch siga caminando, peor será el olor a quemado.
3.- Rendimiento deficiente del motor
El mayor síntoma es cuando se está cargando una carga pesada, esto requeriría que el motor envíe mucha potencia a las ruedas motrices. Pero si el clutch patina, el motor no podrá entregar esta potencia.

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