19/07/2019
Kupuj kapesní motorovou pilu!
PRODÁM DO DOBRÝCH RUKOU
Přátelé, vždy jsem říkal, že VTS nikdy neprodám, teď přišla chvíle, kterou asi nikdo nečeká. Je na prodej... Proč? Je třeba se posunout dál🙃Dávám ho prvně na svoje profily a za pár dní půjde na internet.
Hodně lidem auto nemusím představovat, pro míň znalé ale přece jen. Jde o Citroen C2 VTS 1.6 16V o výkonu 90kW, nalítáno má 193 000 a z toho skoro 90 000 v mých rukách a za to dostalo nejvyšší péči. Nežere ani olej, ani vodu a to při jakémkoli zacházení.
Kosmetika na něm nějaká je, každopádně na sobě nemá ani milimetr koroze a nikde nic neťuká... zvednu, vše ukážu, svezu 💪🏼
Rozvody ho čekají za cca 50 000 Km (dělané jsou v autorizáku v cca 135 000 Km)
Co za poslední rok dostalo?
•Maska chladiče z C2 GT
•Karbonové sání Simota
•Tlumiče Bilstein B4
•Uložení tlumičů KYB
•Čepy řízení Lemförder
•Palivové čerpadlo Bosch
•Klapka sání Bosch
•Obě dvě lambda sondy Bosch
•Originální MAP senzor (Citroen)
•Originální čidla teploty (obě)
•Těsnění víka ventilů Victor Reinz
•Svíčky NGK (ty měním každou druhou výměnu oleje)
•Zapalovací lišta (cívka) NGK
•Doplněná a vyčištěná klimatizace
•Přední a zadní brzdové destičky Ferodo DS3000
•Brzdová kapalina Ferodo Super Formula, kterou prostě neuvaříte
•Olej je měněný vždy okolo 7000 km a to maximálně a zná pouze Yacco Galaxie 5W50
•Olej v převodovce měněný vždy každou druhou výměnu oleje, samozřejmě vždy Yacco 75W90
•2x za rok je měněná chladící kapalina a vždy pouze originál Citroen
•Spojka (Sachs) má najeto přibližně 35 000 km
•Loni vyměněné gufera převodovky
•Zadní ložiska SKF
•Dvě sady originálních disků, nebudete přece v zimě jezdit na plechu
•Auto v mých rukách nezná Natural 95
•Přibalím sadu zimních pneumatik a sadu “letních” Pirelli PZero, předek RK5 a zadek RK7
•Letos nová STK (bez úplatku)
•A mnoho dalšího...
Auto je úplně bez investic, neznám udržovanějši auto po mechanické stránce. Co ťukne, vždy měním😂
A vše to můžete mít za 90 000 Kč.
__________________________________