Die familienfreundliche Freizeitbahn in Oberschwaben - das ist die Räuberbahn zwischen Pfullendorf, Ostrach und Altshausen. Immer samstags, sonntags und an Feiertagen zwischen Mai und Oktober gehen die Ausflugszüge auf Achse und bringen Sie in die Ferienregion Nördlicher Bodensee: Hier erwarten Sie abwechslungsreiche Freizeitangebote und Veranstaltungen für Groß und Klein. Aber auch Naturliebhaber kommen bei uns auf ihre Kosten: So lockt zum Beispiel das Pfrunger-Burgweiler Ried mit wunderschönen Wander- und Spazierwegen und exklusiven Führungen. Sportliche Aktive erwarten vielfältige Fahrradtouren, die sich bestens mit der Bahn zu Rundfahrten kombinieren lassen. Abkühlung nötig? Tolle Bademöglichkeiten und Wasserspaß finden Sie im wunderschönen Seebad Königseggsee oder im Seepark Pfullendorf.
Spannende Begleitangebote wie Eselwanderungen direkt ab dem Bahnsteig, Räuberführungen oder der regelmäßig mitfahrende Räuberganove ‘Max Elsässer’ und unsere Bewirtung im Zug machen die Räuberbahn-Fahrt zu einem echten Erlebnis.
💰 Es gelten die günstigen Bodo-Tarife (www.bodo.de) sowie das Baden-Württemberg-Ticket; von Ulm gilt der DING-Tarif (www.ding.eu). Und Übernachtungsgäste fahren mit ihrer Gästekarte kostenlos mit.
🚂 Infos, Ausflugstipps und Termine auf unserem Freizeitportal unter www.raeuberbahn.de!
Nach der Stillegung von Kommunen wiederbelebt
Wer hätte gedacht, welche Aufwärtsentwicklung unsere Pfullendorfer Bahn unter kommunaler Regie im Freizeit- und im Frachtverkehr nehmen würde? War doch der Zugverkehr auf der Bahnstrecke nach Pfullendorf bereits eingestellt, die Strecke stillgelegt. Dass die Strecke heute noch existiert und wieder in Betrieb steht, ist dem Engagement der Anliegerkommunen und dem Idealismus von ÖPNV- und Eisenbahnexperten zu verdanken:
Nach der Stilllegung im Jahr 2004 pachteten die Anliegerkommunen diese 27 km lange Bahnstrecke zuerst von der DB, um sie vor dem Rückbau zu bewahren. 2009 wurde dann die Strecke für den Zugverkehr reaktiviert. Seit 2011 fahren hier die Freizeitzüge, die sich inzwischen zu einer festen Größe im Freizeitbereich entwickelt haben.
Inzwischen betreiben die drei Anliegerkommunen Pfullendorf, Ostrach und Altshausen diese Eisenbahnstrecke unter kommunaler Regie: landes- bzw. deutschlandweit nahezu einmalig! Dahinter steckt das Ziel, den Bestand dieser Strecke zu sichern und sie weiterzuentwickeln, um damit einerseits einen wichtigen Standortfaktor für die Wirtschaft zu erhalten, um aber auch andererseits den Tourismus zu stärken.
15 Jahre nach der Einstellung des Güterregelverkehrs zwischen Altshausen und Pfullendorf rollten auf der Pfullendorfer Strecke im Frühjahr 2017 erstmals auch wieder Güterzüge. Heute verkehren Holz- und Düngemittel-Güterzüge regelmäßig und transportieren pro Jahr rund 20.000 t Fracht umwelt- und klimafreundlich über unsere Bahn.
Durch eine sehr kostengünstige Instandhaltung und Betriebsführung gelingt es den nebenberuflichen Eisenbahnbetriebsleitern, diese Bahnstrecke mit überschaubaren Aufwänden zu betreiben – zum Beispiel indem etwas einfachere Normen angewendet werden, als für die großen Hauptstrecken der Deutschen Bahn.
Während die Stadt Pfullendorf als Eisenbahninfrastruktur-Unternehmen für das Bahngleis und die Bahnstationen zuständig ist, kümmert sich eine interdisziplinäre Arbeitsgruppe (aus den drei Anliegerkommunen, dem Bodo-Verkehrsverbund und der Pfullendorfer Eisenbahnverwaltung) um das Marketing der Freizeitzüge. Gefahren werden die Freizeitzüge von der DB Regio als Eisenbahnverkehrsunternehmen.
Mehr zur Reaktivierung der Bahn unter kommunaler Regie:
http://von-meissner.de/betriebsleiter.html
Mehr zur Stadt Pfullendorf als Eisenbahninfrastruktur-Unternehmen:
https://pfullendorf.de/stadt/wirtschaft/eisenbahninfrastruktur/
