Dr Froid et climatisation

Dr Froid et climatisation لا يستوي الذين يعلمون والذين لا يعلمون

إلى كل من يستهزئ بمضخة الفاكيوم Pompe à vide.. العلم لا يجامل!إن عدم استخدام مضخة التفريغ واختصار العملية بما يُسمى Chas...
21/08/2026

إلى كل من يستهزئ بمضخة الفاكيوم Pompe à vide.. العلم لا يجامل!
إن عدم استخدام مضخة التفريغ واختصار العملية بما يُسمى Chasse au gaz ليس شطارة، بل هو تدمير مبطن لأجهزة التبريد.
إن الاستهانة بمضخة سحب الهواء Pompe à vide ليست مجرد وجهة نظر ، بل هي جهل علمي وصناعي بأساسيات الديناميكا الحرارية والكيمياء الفزيائية للغزات. الفني الحقيقي والمهني المتمكن هو من يحترم معايير المهنة ويحافظ على أجهزة عمالئه، بينما الاعتماد على الطرق العشوائية هو ما يكلف الزبون مبالغ باهظة في استبدال الضواغط والتصليحات المتكررة.

من تقديم و إعداد/م.أحمد.زينور

📌 مقاييس الفراغ الإلكترونية والعلاقة بين الضغط ودرجة غليان الماءيعتقد بعض الفنيين أن تشغيل مضخة الفاكيوم لفترة طويلة يعن...
04/07/2026

📌 مقاييس الفراغ الإلكترونية والعلاقة بين الضغط ودرجة غليان الماء

يعتقد بعض الفنيين أن تشغيل مضخة الفاكيوم لفترة طويلة يعني نجاح عملية التفريغ، لكن الحقيقة أن الحكم على جودة التفريغ لا يتم بالوقت، بل بقياس مستوى الفراغ الحقيقي باستخدام مقاييس الفراغ الإلكترونية الدقيقة.

🔹 ما هو مقياس الفراغ الإلكتروني؟

هو جهاز رقمي عالي الدقة يُستخدم لقياس الفراغ العميق داخل دوائر التبريد والتكييف.

✅ يتميز بسرعة الاستجابة.
✅ يقيس التغيرات الصغيرة جدًا في الضغط.
✅ يعطي قراءة دقيقة بوحدة الميكرون.

لذلك يُعتبر الأداة الأساسية للحكم على نجاح عملية التفريغ.

━━━━━━━━━━━━━━

🔹 إرشادات مهمة لحماية حساس الميكرون

⚠️ حساس الفراغ من الأجزاء الحساسة جدًا ويجب التعامل معه بحذر.

✔️ يركب دائمًا في وضع رأسي.
✔️ يمنع دخول زيت النظام إلى الحساس.
✔️ يفضل تركيب صمام عزل بين الجهاز والنظام.

💡 أفضل ممارسة ميدانية:

يتم تشغيل مضخة الفاكيوم أولاً، وعندما ينخفض الضغط بشكل كبير يتم فتح صمام الحساس وتوصيل مقياس الميكرون.

هذه الطريقة تحمي المستشعر من التعرض للضغوط المرتفعة التي قد تؤثر على دقته أو عمره التشغيلي.

━━━━━━━━━━━━━━

🔹 كيف نقرأ الفراغ الحقيقي للنظام؟

بعد الوصول إلى مستوى تفريغ جيد:

✔️ يتم غلق الصمام المتجه إلى مضخة الفاكيوم.
✔️ تبدأ مراقبة قراءة الميكرون.

في كثير من الحالات قد ترتفع القراءة قليلًا خلال الدقيقة الأولى ثم تستقر.

📌 القراءة المستقرة بعد التوقف هي التي تمثل الفراغ الحقيقي داخل النظام.

━━━━━━━━━━━━━━

🔹 ماذا تعني زيادة قراءة الميكرون بعد فصل المضخة؟

📈 إذا استمرت القراءة في الارتفاع دون توقف:

⚠️ فهذا يشير غالبًا إلى وجود تسرب هواء من خارج النظام.

━━━━━━━━━━━━━━

📈 إذا ارتفعت القراءة ثم توقفت عند قيمة معينة:

⚠️ فهذا يدل غالبًا على وجود رطوبة متبقية داخل الدائرة.

حيث تستمر الرطوبة في التبخر وتكوين بخار ماء يرفع الضغط تدريجيًا حتى يصل إلى نقطة استقرار.

━━━━━━━━━━━━━━

📈 أحيانًا يكون سبب ارتفاع القراءة:

وجود أبخرة غاز تبريد مذابة داخل زيت الضاغط.

💡 في هذه الحالة يمكن المساعدة على خروج الغازات المذابة من الزيت عن طريق:

✔️ تدفئة جسم الضاغط بلطف.
✔️ استخدام سخان الكرانك كيس إن وجد.
✔️ الطرق الخفيف بمطرقة مطاطية لتحرير الغازات المحتجزة.

━━━━━━━━━━━━━━

🔹 العلاقة بين الضغط ودرجة غليان الماء

هذه من أهم المفاهيم التي تشرح سبب استخدام الفاكيوم في إزالة الرطوبة.

عند الضغط الجوي الطبيعي:

💧 يغلي الماء عند مائة درجة مئوية تقريبًا.

لكن كلما انخفض الضغط داخل النظام:

⬇️ تنخفض درجة غليان الماء.

وبالتالي تتحول الرطوبة إلى بخار بسهولة أكبر، فتتمكن مضخة الفاكيوم من سحبها خارج الدائرة.

━━━━━━━━━━━━━━

🔹 لماذا نصل إلى فراغ عميق؟

عند الوصول إلى مستويات منخفضة جدًا من الضغط:

✅ يمكن للماء أن يغلي عند درجات حرارة منخفضة جدًا.
✅ تتحول الرطوبة المختبئة داخل الأنابيب والزيت إلى بخار.
✅ يتم التخلص منها دون الحاجة إلى رفع درجة حرارة النظام بشكل كبير.

وهذا هو السر الحقيقي وراء نجاح عملية التفريغ العميق.

━━━━━━━━━━━━━━

💡 تذكر دائمًا:

الهدف من الفاكيوم ليس سحب الهواء فقط، بل التخلص من الرطوبة والغازات غير القابلة للتكثيف بالكامل.

لذلك فإن قراءة الميكرون واستقرارها أهم بكثير من عدد ساعات تشغيل مضخة الفاكيوم.

✍️ إعداد وتنسيق: دردشة فنيين


#الفاكيوم


#ميكرون
#التفريغ




#فريون
#ضاغط



#تبريد
#تكييف
#صيانة

📌 نظرية تفريغ النظام وأثر الرطوبة والأحماض في دوائر التبريدمن أهم خطوات الصيانة والتركيب الاحترافي لأنظمة التبريد والتكي...
04/07/2026

📌 نظرية تفريغ النظام وأثر الرطوبة والأحماض في دوائر التبريد

من أهم خطوات الصيانة والتركيب الاحترافي لأنظمة التبريد والتكييف عملية تفريغ الدائرة (Vacuum)، لأنها لا تهدف فقط إلى سحب الهواء، بل إلى حماية النظام بالكامل من الرطوبة والملوثات التي قد تؤدي إلى أعطال مكلفة مستقبلاً.

🔹 ما هو تفريغ النظام؟

ببساطة، أنظمة التبريد صُممت لتعمل بمادتين فقط:

✅ وسيط التبريد (الفريون).
✅ زيت الضاغط.

أما دخول الهواء إلى الدائرة فيعني دخول:

▪ الأكسجين.
▪ النيتروجين.
▪ بخار الماء (الرطوبة).

لذلك فإن عملية التفريغ تشمل:

✔️ إزالة الغازات غير المرغوبة.
✔️ إزالة الرطوبة من داخل النظام.

💡 بمعنى أن:

إزالة الغازات + إزالة الرطوبة = تفريغ احترافي للنظام.

━━━━━━━━━━━━━━

🔹 أضرار بقاء الهواء داخل دائرة التبريد

الهواء يحتوي على غازات غير قابلة للتكثيف مثل النيتروجين.

عند تشغيل النظام لا تتحول هذه الغازات إلى سائل داخل المكثف، بل تتجمع في الجزء العلوي منه وتشغل حيزًا مخصصًا لعملية التكثيف.

⚠️ النتيجة:

▪ ارتفاع ضغط الطرد.
▪ زيادة حرارة خط الطرد.
▪ زيادة الحمل على الضاغط.
▪ انخفاض كفاءة التبريد.
▪ ارتفاع استهلاك الكهرباء.

━━━━━━━━━━━━━━

🔹 الرطوبة والعدو الخفي للمنظومة

الرطوبة من أخطر الملوثات التي قد تدخل إلى دائرة التبريد.

فعند اختلاط الرطوبة مع غازات التبريد والزيت وتعرضها للحرارة تتكون أحماض ضارة داخل النظام.

⚠️ هذه الأحماض تسبب:

▪ تآكل النحاس.
▪ تآكل الحديد والألومنيوم.
▪ تلف عزل ملفات الضاغط.
▪ احتراق المحركات الكهربائية.
▪ تكوين الرواسب والحمأة داخل الأنابيب.

━━━━━━━━━━━━━━

🔹 ما هو الوحل أو الحمأة (Sludge)؟

هو رواسب سوداء أو داكنة تتكون نتيجة التفاعلات الكيميائية بين الرطوبة والزيت وغاز التبريد.

⚠️ معلومة مهمة:

مضخة التفريغ لا تستطيع إزالة الحمأة أو الرواسب الصلبة بعد تكونها.

لذلك عند وجود تلوث شديد يجب استخدام:

✔️ فلاتر مجففات خطوط السائل.
✔️ فلاتر مجففات خطوط الشفط.
✔️ عمليات تنظيف وترشيح متخصصة للنظام.

━━━━━━━━━━━━━━

🔹 نظرية الفراغ (Vacuum)

لإنشاء الفراغ داخل دائرة التبريد يجب خفض الضغط إلى أقل من الضغط الجوي.

عند مستوى سطح البحر يكون الضغط الجوي تقريبًا:

▪ أربعة عشر فاصلة سبعة رطل لكل بوصة مربعة مطلقة.
▪ تسعة وعشرون فاصلة اثنان وتسعون بوصة زئبق.
▪ سبعمائة وستون ملليمتر زئبق.
▪ سبعمائة وستون ألف ميكرون.

━━━━━━━━━━━━━━

🔹 ما هي وحدة الميكرون؟

عند الوصول إلى مراحل التفريغ العميق لا تكون العدادات التقليدية دقيقة بما يكفي.

لذلك يستخدم الفنيون جهاز قياس الفراغ بوحدة:

📏 الميكرون (Micron)

وهي أدق وحدة لقياس جودة التفريغ.

💡 كلما انخفضت قراءة الميكرون كان ذلك دليلاً على إزالة كمية أكبر من الهواء والرطوبة من النظام.

━━━━━━━━━━━━━━

🔹 الخلاصة

نجاح عملية الشحن يبدأ من نجاح عملية التفريغ.

فأي كمية من الهواء أو الرطوبة تُترك داخل الدائرة قد تؤدي إلى:
❌ ارتفاع الضغوط.
❌ ضعف التبريد.
❌ تكوين الأحماض.
❌ تلف الضاغط.
❌ انخفاض العمر التشغيلي للمعدة.

لذلك لا تتعجل في الشحن قبل التأكد من الوصول إلى تفريغ عميق ومستقر.

✍️ إعداد وتنسيق: دردشة فنيين


#التفريغ
#الفاكيوم




#فريون
#الرطوبة

#ضاغط





#صيانة
#تبريد
#تكييف

أهمية تفريغ دورة التبريد سواءا في المكيف او الثلاجة او المجمدة اي دورة تبريد لازمها تفريغ قبل الشحن
27/06/2026

أهمية تفريغ دورة التبريد سواءا في المكيف او الثلاجة او المجمدة
اي دورة تبريد لازمها تفريغ قبل الشحن

الوصلات الميكانيكية (الوصلات المتوهجة والضاغطة والبديلة)​الوصلات المتوهجة / المفلطحة (Flare Joints): ​وصلة ميكانيكية قوي...
27/06/2026

الوصلات الميكانيكية (الوصلات المتوهجة والضاغطة والبديلة)

​الوصلات المتوهجة / المفلطحة (Flare Joints):

​وصلة ميكانيكية قوية تُستخدم لربط أنابيب النحاس الطري بدون لحام، وتعتمد على تشكيل نهاية الأنبوب بزاوية مائلة مقدارها 45 درجة لتطابق مقعد التركيبة المقابلة ويتم إحكامها بصامولة التوهج (Flare Nut).

​طريقة العمل: يتم تركيب الصامولة في الأنبوب أولاً، ثم يُثبت الأنبوب في قالب التوهج (Flare Block) بحيث يبرز بمقدار ضئيل فوق سطح القالب، ثم يتم إنزال المشبك المخروطي (Cone) وضغطه لتوسيع نهاية الأنبوب. ويُوصى بوضع قطرة من زيت التبريد على المخروط أثناء التشكيل لتقليل الاحتكاك وضمان نعومة السطح.

​التوهج المزدوج (Double-Flare): يُستخدم في التطبيقات التي تتعرض لضغوط واهتزازات شديدة جداً؛ حيث يتم طي جدار الأنبوب مرتين ليعطي سماكة مضاعفة تمنع تشقق التوهج.

​الوصلات الضاغطة (Compression Fittings):

​الاستخدام: مخصصة بشكل أساسي لأنظمة نقل المياه والسباكة الوجيزة، ويُحظر تماماً استخدامها في دوائر التبريد والتكييف لعدم قدرتها على حبس غاز الفريون عالي الضغط.

​المكونات: تتكون من تركيب رئيسي، وصامولة ضغط (Compression Nut)، وحلقة معدنية داخلية تسمى الجلبة أو الحلقة الحلقية (Ferrule/Ring).

​تحذيرات هامة: يمنع استخدام شريط التفلون (Teflon Tape) على خيوط صامولة الضغط لأن الإحكام يتم عبر كبس الحلقة حول الأنبوب وليس عبر السنون. السبب الأكثر شيوعاً لتسرب هذه الوصلات هو إحكام الربط الزائد (Over-tightening) للصامولة، مما يؤدي إلى سحق وتشويه الحلقة، وفي حال حدوث تسرب لا ينفع شد الصامولة بل يجب قطع نهاية الأنبوب واستبدال الحلقة بالكامل.

​الأنظمة الميكانيكية البديلة (Alternative Mechanical Systems):

​تقنيات حديثة لربط الأنابيب بدون استخدام اللهب أو اللحام، وتعتمد على استخدام أدوات كبس هيدروليكية أو ميكانيكية خاصة ذات فكوك قابلة للتغيير تضغط على وصلات تحتوي على حشوات مطاطية داخلية (O-rings) لإحكام الغلق. تمتاز بتوفير الوقت والجهد والأمان في المواقع التي يُمنع فيها استخدام اللهب، بالرغم من أن تكلفة تجهيزاتها الأولية مرتفعة، ومعظمها غير مخصص لخطوط الفريون بل لشبكات المياه والتدفئة.

حساب قدرة التكييف على حسب مساحة المكان المراد تكييفه
26/06/2026

حساب قدرة التكييف على حسب مساحة المكان المراد تكييفه

العمليات الميكانيكية للنحاس (القطع، التنعيم، الثني، والتوسيع)​قطع الأنابيب وتنعيمها: ​يُستخدم قاطع الأنابيب الدائري (Tub...
25/06/2026

العمليات الميكانيكية للنحاس (القطع، التنعيم، الثني، والتوسيع)

​قطع الأنابيب وتنعيمها:

​يُستخدم قاطع الأنابيب الدائري (Tubing Cutter) للأنابيب الطرية والصغيرة؛ حيث يُدار حول الأنبوب مع شد برغي الضغط تدريجياً لضمان قطع عمودي مستوٍ ونظيف.

​يُستخدم المنشار المعدني (Hacksaw) للأنابيب الصلبة والكبيرة ذات الجدران السميكة.

​إزالة الحواف (Reaming/Deburring): خطوة إلزامية بعد القطع؛ حيث يتم استخدام حافة القاطع أو أداة إزالة الرايش لتنظيف الأنبوب من الداخل وتوسيع الاختناق الناتج عن القطع، وذلك لمنع حدوث اضطراب (Turbulence) في تدفق الفريون أو تضييق مجرى السائل.

​ظاهرة التصلب بالعمل (Work Hardening) وعلاجها:

​عند ثني أنبوب النحاس الطري أو تقويمه بشكل متكرر، تتغير بنيته الجزيئية ويصبح قاسياً وهشاً وقابلاً للكسر، وتسمى هذه الظاهرة "التصلب بالعمل".

​التخمير (Annealing): هي عملية تليين النحاس المتصلب لإعادته طرياً، وتتم عبر تسخين المنطقة المتصلبة باستخدام مشعل اللحام بلهب منتشر حتى يصبح لون النحاس أحمر كرزي خطفاً، ثم يُترك ليبرد ببطء في الهواء.

​ثني الأنابيب (Tubing Bending):

​الهدف منها تقليل استخدام كوع اللحام وتقليل احتمالية التسريب.

​يمكن استخدام نوابض الثني الخارجية أو الداخلية (Bending Springs) لمنع انخساف أو تجعد الأنبوب أثناء الثني اليدوي.

​تُستخدم أداة الثني بنظام الرافعة (Lever-type Bending Tool) لعمل ثنيات دقيقة وبزوايا محددة (مثل 45 أو 90 درجة) بالاستعانة بالمؤشرات والعلامات المحفورة على الأداة.

​عملية التوسيع (Swaging):

​تقنية تُستخدم لربط أنبوبين من النحاس لهما نفس القطر دون الحاجة لوصلة خارجية؛ حيث يتم تمديد وتوسيع نهاية أحد الأنبوبين ميكانيكياً ليصبح قطره الداخلي مساوياً للقطر الخارجي للأنبوب الآخر فيدخل فيه ويتم لحامهما.

​القاعدة القياسية: يجب أن يكون طول الجزء الموسّع مساوياً تماماً للقطر الخارجي للأنبوب.

​طريقة العمل: يتم إدخال أداة التثقيب (Punch) في الأنبوب بعد تثبيته في قالب، ويتم الطرق عليها بالمطرقة مع تدوير الأداة بمقدار 180 درجة بعد كل بضع ضربات لضمان توسيع منتظم ومستقيم.

🔥 سخان الزيت (Crankcase Heater) .. قطعة صغيرة لكن دورها كبير جدًا! 🔥كتير من الفنيين بيهتموا بالكباس نفسه وينسوا أهمية سخ...
19/06/2026

🔥 سخان الزيت (Crankcase Heater) .. قطعة صغيرة لكن دورها كبير جدًا! 🔥
كتير من الفنيين بيهتموا بالكباس نفسه وينسوا أهمية سخان الزيت الموجود أسفل أو حول الكباس، مع إنه خط الدفاع الأول لحماية الكباس من التلف عند بدء التشغيل.
⚙️ وظيفة سخان الزيت:
يحافظ على درجة حرارة الزيت داخل الكباس.
يمنع هجرة الفريون السائل إلى الزيت أثناء فترات التوقف.
يقلل من ظاهرة رغوة الزيت عند بدء التشغيل.
يحمي الكباس من الصدمات الهيدروليكية (Liquid Slugging).
يطيل العمر الافتراضي للكباس ويقلل الأعطال.
⚠️ ماذا يحدث عند تلف سخان الزيت؟ ❌ اختلاط الفريون بالزيت. ❌ ضعف التزييت عند التشغيل. ❌ ارتفاع احتمالية تلف البلوف وأجزاء الكباس الداخلية. ❌ زيادة استهلاك الطاقة وقصر عمر الكباس.
🛠️ نصيحة فنية: عند تركيب أو صيانة الشيلرات والباكدج يونت ووحدات التبريد الكبيرة، تأكد دائمًا من سلامة سخان الزيت ووجود التغذية الكهربائية الخاصة به، خاصة بعد فترات التوقف الطويلة.
💡 تذكر دائمًا: تكلفة فحص سخان الزيت لا تُقارن أبدًا بتكلفة تغيير كباس محترق.
#تكييف #تكييفات #كباس #كمبروسر #ضاغط #تبريد #شيلر

الماء أسفل الثلاجةمقدمةتفتح باب مطبخك صباح أحد الأيام فتجد بركة ماء أسفل ثلاجتك.غالباً ما يكون أول ما يتبادر إلى ذهنك هو...
17/06/2026

الماء أسفل الثلاجة

مقدمة

تفتح باب مطبخك صباح أحد الأيام فتجد بركة ماء أسفل ثلاجتك.

غالباً ما يكون أول ما يتبادر إلى ذهنك هو القلق.

هل الثلاجة معطلة؟

هل يوجد تسريب للغاز؟

هل أتوقع تكلفة إصلاح باهظة؟

الخبر السار هو أنه في معظم الحالات، لا يرتبط وجود الماء أسفل الثلاجة بتسريب غاز التبريد.

عادةً ما يكون حل المشكلة أسهل بكثير عند تشخيصها بشكل صحيح.

فهم مصدر الماء

تنتج الثلاجة الماء بشكل طبيعي.

يأتي هذا الماء من رطوبة الهواء.

عندما يذوب الجليد، يتحول إلى ماء.

يتم تصريف هذا الماء عادةً في صينية خلف الثلاجة حيث يتبخر بفعل حرارة الضاغط.

عندما تتعطل هذه العملية، يظهر الماء في النهاية أسفل الجهاز.

السبب الأول

انسداد فتحة التصريف

هذه هي المشكلة الأكثر شيوعًا.

قد تتسبب بقايا الطعام أو الغبار أو الثلج في انسداد فتحة التصريف.

وبذلك، لا يمكن تصريف الماء بشكل صحيح.

ثم يتراكم الماء داخل الثلاجة قبل أن يفيض على الأرض.

الحل

نظف فتحة التصريف جيدًا.

تأكد من أن الفتحة خالية تمامًا من العوائق.

السبب الثاني

مشكلة في صينية التصريف

تجمع الصينية الموجودة خلف الثلاجة ماء إزالة الجليد.

إذا كانت الصينية غير مثبتة في مكانها أو مكسورة أو مثبتة بشكل غير صحيح، فسيتساقط الماء مباشرة على الأرض.

الحل

تحقق من موضع الصينية وحالتها.

استبدل الصينية إذا كانت متشققة.

السبب الثالث

تراكم الجليد الزائد

عندما يتعطل نظام إزالة الجليد، قد يتراكم كمية كبيرة من الجليد.

أثناء إيقاف التشغيل أو إزالة الجليد يدويًا، يذوب الجليد فجأة، مما ينتج عنه كمية من الماء تفوق قدرة النظام على إزالتها.

الحل

افحص سخان إزالة الجليد.

افحص الفيوز الحراري.

اختبر الحساسات ونظام إزالة الجليد.

السبب الرابع

تلف مانع تسرب الباب

يسمح مانع التسرب المتآكل بدخول الهواء الرطب باستمرار.

تتحول هذه الرطوبة إلى ماء ثم إلى جليد.

يزداد حجم التكثيف بشكل ملحوظ.

الحل

افحص حالة مانع التسرب بعناية.

استبدل مانع التسرب إذا كان تالفًا.

السبب الخامس

فتح الباب بشكل متكرر

كلما طالت مدة بقاء الباب مفتوحًا، زادت الرطوبة التي تدخل الجهاز.

ينتج النظام المزيد من التكثيف.

تزداد كمية الماء.

الحل

قلل من فتح الباب غير الضروري.

أغلق الباب جيدًا بعد الاستخدام.

سر الخبراء

عندما يُبلغ أحد العملاء عن وجود ماء أسفل ثلاجته، لا يتبادر إلى ذهن الخبير فورًا احتمال تسرب غاز.

يبدأ الخبير دائمًا بفحص نظام تصريف المياه.

هذا الفحص البسيط يحل العديد من المشاكل في دقائق معدودة.

الخلاصة

غالبًا ما يكون وجود الماء أسفل الثلاجة مؤشرًا على وجود مشكلة في التصريف، أو خلل في إزالة الجليد، أو تسرب رطوبة زائدة. التشخيص الدقيق يُتيح تحديد السبب الحقيقي بسرعة، ويُجنّبك الإصلاحات غير الضرورية.

POURQUOI LA GLACE REVIENT APRÈS DÉGIVRAGEINTRODUCTIONLune des plaintes les plus fréquentes des utilisateurs de réfrigéra...
15/06/2026

POURQUOI LA GLACE REVIENT APRÈS DÉGIVRAGE

INTRODUCTION

Lune des plaintes les plus fréquentes des utilisateurs de réfrigérateurs No Frost est la suivante :

Jai dégivré complètement mon réfrigérateur mais quelques jours ou quelques semaines plus t**d la glace est revenue
Cette situation pousse souvent les utilisateurs à croire que le dégivrage na servi à rien. Pourtant, le problème nest pas le dégivrage lui même.

Le dégivrage a simplement supprimé le symptôme.

La véritable panne est toujours présente.

Pour comprendre pourquoi la glace revient, il faut comprendre comment elle se forme et pourquoi le système chargé de la supprimer ne fait plus correctement son travail.

LA VÉRITÉ QUE PEU DE TECHNICIENS EXPLIQUENT

La glace nest jamais la panne.

La glace est la conséquence visible dune autre panne.

Lorsque vous retirez uniquement la glace sans réparer la cause, le problème revient inévitablement.

Cest exactement comme vider leau dune maison inondée sans réparer la fuite qui la remplit.

COMMENT LA GLACE SE FORME

Chaque fois que la porte du réfrigérateur est ouverte, de lair chaud et humide pénètre à lintérieur.

Lorsque cette humidité rencontre lévaporateur dont la température est négative, elle se transforme immédiatement en glace.

Ce phénomène est normal.

Tous les systèmes No Frost produisent de la glace.

La différence est quun appareil en bon état élimine automatiquement cette glace.

POURQUOI LA GLACE REVIENT APRÈS UN DÉGIVRAGE MANUEL

Lorsque vous effectuez un dégivrage manuel, vous retirez toute la glace accumulée.

Le réfrigérateur recommence alors à fonctionner normalement.

Mais si le système de dégivrage automatique est en panne, la glace recommence immédiatement à se former.

Quelques jours plus t**d, la même situation réapparaît.

Le dégivrage manuel agit donc comme une solution temporaire et non comme une réparation.

PREMIÈRE CAUSE

RÉSISTANCE DE DÉGIVRAGE DÉFECTUEUSE

La résistance est chargée de faire fondre la glace présente sur lévaporateur.

Lorsquelle est coupée ou brûlée, aucune fonte de glace nest possible.

La glace saccumule progressivement jusquà bloquer totalement la circulation dair.

Même après un dégivrage manuel, le problème revient.

DEUXIÈME CAUSE

FUSIBLE THERMIQUE COUPÉ

Le fusible thermique protège le système contre les surchauffes.

Lorsquil est coupé, lalimentation de la résistance est interrompue.

La résistance ne chauffe plus.

Le dégivrage automatique disparaît.

La glace revient systématiquement.

TROISIÈME CAUSE

TIMER DE DÉGIVRAGE BLOQUÉ

Le timer décide du moment où le dégivrage doit commencer.

S il reste bloqué en mode refroidissement, la résistance ne reçoit jamais dalimentation.

Lévaporateur se transforme progressivement en bloc de glace.

Après chaque dégivrage manuel, la situation recommence.

QUATRIÈME CAUSE

SONDE OU THERMOSTAT DE DÉGIVRAGE DÉFECTUEUX

Ces composants surveillent la température de lévaporateur.

S ils transmettent de mauvaises informations, la carte électronique ne lance plus correctement le dégivrage.

La glace réapparaît alors régulièrement.

CINQUIÈME CAUSE

VENTILATEUR BLOQUÉ OU DÉFECTUEUX

Lorsque le ventilateur ne fonctionne plus correctement, la circulation dair devient insuffisante.

Certaines zones de lévaporateur restent excessivement froides.

La glace saccumule rapidement.

Le problème réapparaît même après un dégivrage complet.

SIXIÈME CAUSE

JOINT DE PORTE DÉTÉRIORÉ

Un joint usé laisse entrer continuellement de lair chaud et humide.

Lhumidité introduite devient beaucoup plus importante que la capacité normale du système de dégivrage.

La formation de glace devient excessive.

Même un système de dégivrage fonctionnel peut finir par être dépassé.

SEPTIÈME CAUSE

OUVERTURES FRÉQUENTES DE LA PORTE

Chaque ouverture introduit de lhumidité.

Plus les ouvertures sont fréquentes ou prolongées, plus la quantité de glace augmente.

Dans certains commerces ou familles nombreuses, ce phénomène peut accélérer considérablement la formation du givre.

HUITIÈME CAUSE

OR***CE DÉVACUATION BOUCHÉ

Lors du dégivrage, leau produite doit être évacuée vers un bac de récupération.

Si le conduit est bouché, leau reste prisonnière.

Elle regèle ensuite lors du fonctionnement suivant.

La glace semble alors revenir sans arrêt.

COMMENT IDENTIFIER RAPIDEMENT LA VÉRITABLE CAUSE

Observer lévaporateur.

Tester la résistance.

Contrôler le fusible thermique.

Vérifier le timer ou la carte électronique.

Tester le ventilateur.

Examiner létat du joint de porte.

Contrôler lévacuation des eaux de dégivrage.

Cette méthode permet de trouver rapidement la panne réelle.

LE SECRET DES EXPERTS DU FROID

Lorsquun client affirme :

Jai déjà dégivré plusieurs fois mais la glace revient toujours.

Le technicien expérimenté comprend immédiatement une chose.

Le problème nest pas la glace.

Le problème est le système qui devrait normalement empêcher son accumulation.

Cest cette différence de raisonnement qui sépare les amateurs des professionnels.

CONCLUSION

Lorsque la glace revient après un dégivrage, cela signifie presque toujours quune panne empêche le fonctionnement normal du système de dégivrage ou favorise une entrée excessive dhumidité. Le dégivrage manuel ne supprime que la conséquence visible. Seul un diagnostic méthodique permet déliminer définitivement la cause du problème et de restaurer le fonctionnement normal du réfrigérateur No Frost.

FORMATIONS PROFESSIONNELLES DISPONIBLES

Froid ménager 10000 Francs CFA

Climatisation Split System Simple et Inverter 10000 Francs CFA

Climatisation Automobile 20000 Francs CFA

Climatisation VRV 20000 Francs CFA

Chambres Froides 20000 Francs CFA

Froid Commercial 15000 Francs CFA

Groupe Électrogène 30000 Francs CFA

Énergies Renouvelables 30000 Francs CFA

Vous souhaitez apprendre à diagnostiquer rapidement les pannes que la majorité des techniciens ne comprennent pas et devenir une référence dans le domaine du froid

Contactez nous dès maintenant sur WhatsApp

[Inscription Formations Professionnelles WhatsApp](https://wa.me/237687248277

BIBLIOTHÈQUE TECHNIQUE DE 50 LIVRES PDF

Disponible à seulement 5000 Francs CFA

Une véritable université technique dans votre téléphone pour progresser plus vite que la concurrence.

Commande sur WhatsApp

[Bibliothèque Technique PDF WhatsApp](https://wa.me/237687248277

Pour ceux qui souhaitent soutenir notre mission de formation et de transmission du savoir technique en Afrique

Contact WhatsApp

[Contribution Volontaire WhatsApp](https://wa.me/237687248277 6 87 24 82

Adresse

Cité Chetti Abdelhamid Lotissement Collo
Skikda
21002

Heures d'ouverture

Lundi 11:00 - 22:00
Mardi 11:00 - 22:00
Mercredi 11:00 - 22:00
Jeudi 11:00 - 22:00
Vendredi 16:00 - 22:00
Samedi 11:00 - 17:00
Dimanche 11:00 - 22:00

Téléphone

+213674373498

Notifications

Soyez le premier à savoir et laissez-nous vous envoyer un courriel lorsque Dr Froid et climatisation publie des nouvelles et des promotions. Votre adresse e-mail ne sera pas utilisée à d'autres fins, et vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Raccourcis

Partager