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09/09/2026

Galicia en Luz y Color: un viaje visual por los sus mares, ciudades y rostros

• El Circulo Cultural Deportivo Sanxenxo acoge una muestra de pintura y fotografía promovida por integrantes del Grupo LUCET

• La exposición, con temática gallega, se podrá visitar en el Salón Social de La Cultural de Sanxenxo hasta el próximo 7 de noviembre

Miércoles, 9 de septiembre de 2026.- El Circulo Cultural Deportivo Sanxenxo acaba de inaugurar “Galicia en Luz y Color”, un viaje visual con temática puramente gallega, inspirada en los paisajes marinos y urbanos de Galicia, con un guiño especial a sus gentes.

Rosario Puente Vázquez, Melania Gómez Barral, Ana Cancela Muras, Julia San Martín del Barrio, María del Carmen Valverde, Francisco Hervella Rodríguez, Dolores Mato Gómez y María José Puente Vázquez son integrantes del Grupo LUCET, colectivo de creadoras y creadores plásticos que desarrollan en la actualidad su actividad artística usando la técnica de la acuarela.

Con una amplia experiencia acreditada, el Grupo LUCET está formado por una miscelánea de personas tituladas en Bellas Artes como por artistas de carácter puramente autodidactas y, aun cuando la acuarela constituye el eje vertebrador de la exposición, la muestra también ofrece obras en pastel, óleo y fotografía.

La presente exposición se erige como un sólido compendio de sensibilidades plásticas alrededor de la identidad gallega, articulando un discurso visual que transita desde inmensidad atlántica hasta la intimidad del rural, desde el pulso urbano hasta la épica silenciosa de las gentes del mar y del campo.

En su conjunto, la exposición se configura como una celebración de la identidad gallega a través de miradas diversas y complementarias, donde técnica, estilo y personalidad confluyen en un relato visual de notable coherencia y calidad artística.

El acto de inauguración estuvo conducido por Paco Hernández, presidente de La Cultural, y por Ana Cancela, en representación del Grupo LUCET. Durante el transcurso de la misma contó con la interpretación musical al arpa de Tito Aboal.

Galicia en Luz y Color permanecerá en el Círculo Cultural Deportivo Sanxenxo hasta el próximo 7 de noviembre, en horario de 9 a 22 h., de manera ininterrumpida.

06/09/2026

Cantabria y Andalucía dominan en el Campeonato de España de Radiocontrol Térmico disputado en Tui

• Las aguas internacionales del Miño albergaron la cita nacional durante las dos jornadas del fin de semana completando el programa deportivo

• El coruñés Emilio Cadaveira plata en la categoría de 7,5 cc

Domingo, 6 de septiembre de 2026.- Las aguas internacionales del Miño, que baña en ambos márgenes España y Portugal, albergaron este fin de semana el Campeonato de España de Radiocontrol Térmico, organizado por las Reales Federaciones Española y Gallega de Motonáutica, con la colaboración del Concello de Tui, la Xunta de Galicia, la Diputación de Pontevedra, la Comandancia Naval del Miño y el Club Minauta.

Tras dos jornadas de competición y con todo el programa deportivo completado en las cuatro categorías convocadas, los podios quedaron de la siguiente manera:

En la cilindrada de 3,5 el vencedor fue el gaditano Amaranto Gutiérrez Rubiales, con 800 puntos, aun cuando la madrileña Aurora González Calderón, en el puesto plata, ejerció bastante presión al puesto oro con sus 700 puntos. Ya en el bronce, Amaranto Gutiérrez Castilla, también de Cádiz, con 525 puntos.

En 7,5 cc. el ganador fue el santanderino Juan José Rivas, con 800 puntos, gracias a sus dos primeros puestos parciales en la jornada inicial del sábado. Segundo se clasificó el castellonense Antonio Sánchez Muñoz, con 625 puntos. Y tercero, en el listado, ha sido el coruñés Emilio Cadaveira, con 600 puntos, resultado muy ajustado con el segundo clasificado.

En 15 cc. el triunfo fue para el cántabro Santiago García Sollet, con 800 puntos, seguido con 700 del madrileño José Ignacio González. Cerraba el podio en esta cilindrada el valenciano Luís Coll Rosalén, con 525 puntos.

Y, por último, en la categoría grande de los 35 cc. el oro fue para el santanderino Manuel García Muñoz, con 800 puntos. Le siguió en la plata el madrileño José Luís López Gutiérrez, con 700 puntos. Y ya en el bronce, con 600 puntos, el castellonense Antonio Sánchez.

La entrega de premios se celebró a las 13.30 dominicales, en el Centro Interfederado de Tui, contando con la presencia del concejal de Medio Ambiente, Ismael Diz.

03/09/2026

Cita anual con los mejores pilotos de la especialidad en nuestro país que eligen Tui por su gran acogida

Las lanchas teledirigidas se citan en el Miño con el Campeonato de España de Radiocontrol Térmico

Hasta seis comunidades estarán representadas con pilotos en todas las cilindradas de las cuatro categorías oficiales

Jueves, 3 de septiembre de 2026.- La ciudad transfronteriza de Tui acoge este fin de semana el Campeonato de España de Radiocontrol Térmico, dos espectaculares jornadas en una cita organizada por la Reales Federaciones Española y Gallega de Motonáutica.

Un año más, y con ésta ya son ocho ediciones, el Centro Interfederado tudense, será la base operativa para el desarrollo de esta competición nacional, a la que acudirán entre 12 y 15 pilotos llegados de todo el territorio nacional, en un espectáculo de destreza y velocidad en la conducción de lanchas teledirigidas de un metro de eslora y hasta cuatro categorías divididas por cilindrada.

El acto de presentación tuvo lugar en la mañana de este jueves, con la asistencia del concejal de deportes del Concello de Tui, Rafael Estévez; el presidente de la Real Federación Gallega de Motonáutica, Carlos Gago; el Jefe del Servicio Provincial de Deportes de la Xunta de Galicia, Daniel Benavides; el Comandante Naval del Miño, Víctor García; así como Rafael Estévez, del Club Náutico Inclusivo Baixo Miño.

El Campeonato de España de Radiocontrol Térmico se celebrará en las instalaciones del Centro Interfederado de Tui los días 5 y 6 de septiembre, con tres pruebas por categoría como objetivo, dos el sábado con horarios de arranque de 11.30 h. de la mañana y 16.30 h. de la tarde; y una dominical a partir de las 10 de la mañana. La entrega de premios, a su término, a las 13.00 horas.

Las aguas del Miño son el marco idóneo para la competición de este tipo de diseño de barcos que, con un tamaño medio de 1 m. de eslora, alberga motores de combustión con cuatro diferentes cilindradas, divididas por las categorías oficiales recogidas en el reglamento de la UIM – Unión Internacional de Motonáutica:

- Endurance 3,5 cc – Encendido Glow (por impulso del motor)
- Endurance 7,5 cc – Encendido Glow (por impulso del motor)
- Endurance 15 cc – Encendido Glow (por impulso del motor)
- Endurance 35 cc – Encendido Chispa (arranque eléctrico)

El carburante utilizado para este tipo de embarcaciones suele ser una ligera bencina, proporcionando a los motores entre las 15 y 20.000 rpm – revoluciones por minuto, siendo la resultante final un empuje de potencia tan elevada que asegura los 65 nudos de velocidad, unos 120 Km/h.

El circuito es un trazado técnico entre boyas, formando una gran “M” en la lámina de agua sobre la que se asienta el recorrido y donde el tramo más largo mide 100 m. y el más corto la mitad, dotando a la “consonante” de una distancia total de 300 metros por vuelta.

Cada manga tiene una duración estimada de 30 minutos celebrándose tres por cada categoría, puntuando sólo dos de ellas y descartando la de peor resultado, para obtener una clasificación que marcará las pautas de los resultados generales. Sólo se admitirá un número máximo de 15 pilotos por categoría.

24/08/2026

El moañés Leo Balca vence en Navia y se acerca al título del Campeonato de España en GT-15

• Con este resultado el piloto gallego deja el título nacional a su alcance a falta de la última prueba, el 30 de octubre, en Arcos de la Frontera

• La Selección Galega de Motonáutica firmó una destacada actuación en la localidad asturiana de Navia

Lunes, 24 de agosto de 2026.- La Selección Galega de Motonáutica, bajo la dirección del campeón del mundo, Keko Pereira, firmó una destacada actuación en Navia (Asturias), escenario de la segunda prueba puntuable del Campeonato de España de Motonáutica 2026, para la categoría juvenil de los GT-15.

El moañés Leo Balca se hizo con la victoria tras imponerse en dos de las tres mangas puntuables, confirmando su gran momento de forma y reforzando su posición al frente del campeonato.

Con este resultado, el piloto gallego deja el título nacional a su alcance, a falta de una única prueba, la de Arcos de la Frontera, el próximo 30 de octubre, contando con una ventaja de 275 puntos sobre la segunda clasificada, África Ríos, de la Federación Andaluza de Motonáutica.

Por su parte, el tudense Alberto Estévez finalizó en sexta posición, continuando con su progresión y mostrando una clara mejoría a nivel de pilotaje. Estévez tuvo que sobreponerse a problemas técnicos que condicionaron las salidas de las mangas, obligándole a luchar desde posiciones más retrasadas. La prueba de Navia deja así un balance muy positivo para la Selección Galega y la Federación Galega de Motonáutica, con una gran actuación de sus dos pilotos y con Leo Balca llegando a la última cita del Campeonato de España con una importante ventaja y claras opciones de proclamarse campeón nacional.

23/08/2026

Bon III, Orión, Albatros y Dracco vencedores del XII Trofeo Pitusa Sabín

• Segunda jornada de la Mar de Finisterre en la que sólo pudieron navegar los Open debido a los roles continuos del viento para ORC
• Mirfak y Deep Blue toman ventaja en el Trofeo Presidente Xunta de Galicia respecto a Urbapaz y Raygrass a falta de dos pruebas

Domingo, 23 de agosto de 2026.- La segunda jornada de la Mar de Finisterre – Trofeo Pitusa Sabín se presentó complicada en condiciones meteorológicas, con un viento muy rolón que sólo permitió completar el recorrido a los barcos que participaban en la División de los Open, ya que su segunda prueba, al igual que la del sábado, era un trazado costero por el interior de la Ría de Muros y Noia.
Con sentido inverso en el rumbo, al realizado el primer día de la regata, completaban las mismas millas náuticas establecidas en 8,63 (6 kilómetros), dividiendo a la flota en Open 1 y Open 2.

En los Open 1 vencía el Albatros, de Javier Arán. Segundo era el Lubeca, de Manuel Antonio Calo. Y tercero el Atlante, de Ignacio Hermo, los tres del Real de Portosín.

En Open 2, el titulo se lo llevó el Dracco, de Pablo Oliver. Plata para el Monte Ulía, de Eduardo Arán. Y bronce para el Totem II, de Felipe Calle, los tres también de Portosín.

El Comité de la Regata intentó por todos los medios salvar alguna de las pruebas de los ORC, misión imposible debido a un viento muy cambiante en su dirección e intensidad. Finalmente prevalecieron los resultados del primer día.

En la División de los Regata, el vencedor fue el Bon III, de Víctor Carrión, del Club Náutico Punta Lagoa. Segundo el Mirfak, velero de la Armada Española, patroneado por Diego López, de la Comisión Naval de Regatas de Ferrol. Y tercero, el Sara 3.0, de Rafael Blanco, del Monte Real Club de Yates de Bayona.

En la Clase Crucero/Regata se llevó el triunfo el Orión, de Javier Pérez, del Monte Real Club de Yates de Bayona. Segundo fue el Ziralla Primero, de Ramón Barreiro, del Real Club Náutico de Sanxenxo. Y tercero el Deep Blue 2.1, de Vicente Cid, del Real Club Náutico de Vigo.

Mirfak y Deep Blue toman ventaja en el Trofeo Presidente Xunta de Galicia respecto a Urbapaz y Raygrass, a falta de dos pruebas para concluir el Circuito, de las que restan Bayona y Sanxenxo.
La entrega de premios estuvo presidida por Pitusa Sabín y Jacinto Hernández, acompañados por el presidente del Real Club Náutico Portosín, José Codesido; la Diputada Rosa Quintana; el concelleiro de deportes, Carlos Lorenzo; el presidente de Portos de Galicia, Juan Sanmartín; el presidente de la Real Federación Gallega de Vela, Manuel Villaverde; y los directivos Fernando González, Miguel Reboreda y Ana Martínez.

22/08/2026

Bon III, Orión y Dracco lideran el Trofeo Pitusa Sabín en sus respectivas categorías

• La primera jornada de la Mar de Finisterre se navegó entre brisas y ventolinas con un eje de viento del suroeste con 6 nudos de media
• Los Open trazarán este domingo otra costera y los ORC dos bastones al viento tipo barlovento-sotavento mucho más técnicos

Sábado, 22 de agosto de 2026.- Las brisas y ventolinas del suroeste mandaron en la primera jornada de la Regata Mar de Finisterre – Trofeo Pitusa Sabín, que este fin de semana está organizando el Real Club Náutico Portosín.
Con esta previsión de componente floja, el Comité tomó la decisión de acortar el recorrido hasta el Carrumeiro Chico en los bajos de Miñarzos, para los ORC, en previsión de que la flota pudiera entrar en zonas de pozos sin viento, teniendo a la vista Finisterre pero sin llegar hasta la entrada de la Ría de Corcubión.

Finalmente, el recorrido costero fue 20,64 millas náuticas, unos 38 kilómetros, llevándose la general y el liderato de su División de los Regata, el Bon III, de Víctor Carrión, del Club Náutico Punta Lagoa. Segundo es el velero de la Armada Española, patroneado por Diego López, de la Comisión Naval de Regatas de Ferrol. Y tercero el Sara 3.0, de Rafael Blanco, del Monte Real Club de Yates de Bayona.

En la Clase Crucero/Regata manda el Orión, de Javier Pérez, del Monte Real Club de Yates de Bayona. Segundo es, en la provisional, el Ziralla Primero, de Ramón Barreiro, del Real Club Náutico de Sanxenxo. Y cierra el cajón, en el bronce, el Deep Blue 2.1, de Vicente Cid, del Real Club Náutico de Vigo.

En la Clase Open, cuyo recorrido fue un trazado costero por el interior de la Ría de Muros y Noia, de 8,63 millas náuticas, unos casi 16 kilómetros, toma ventaja el Dracco, de Pablo Oliver, con una segunda plaza provisional para el Totem II, de Felipe Calle, siendo tercero el Monte Ulía, de Eduardo Arán, los tres del Real Club Náutico Portosín.

Los Open trazarán este domingo otra costera, también por el interior de la ría muradana noiesa y los ORC dos bastones al viento tipo barlovento-sotavento mucho más técnicos, con salida a las 11 de la mañana.

21/08/2026

Una flota de alto nivel se hace a la mar este sábado en el Trofeo Pitusa Sabín

• 40 cruceros han confirmado su participación en una regata histórica organizada por el Real Club Náutico Portosín

• La Mar de Finisterre es puntuable para la Copa de Galicia de Clubes, Clasificatoria Gallega para el Campeonato de España de Cruceros y Puntuable para el Trofeo Presidente Xunta de Galicia

Viernes, 21 de agosto de 2026.- Una flota de alto nivel se hará a la mar este sábado desde los pantalanes del Real Club Náutico Portosín, organizador de la ###VIII edición de la Regata Mar de Finisterre – XII Trofeo Pitusa Sabín, una cita que es puntuable para la Copa de Galicia de Clubes, Clasificatoria Gallega para el Campeonato de España de Cruceros y Puntuable para el Trofeo Presidente Xunta de Galicia.

Entre la flota inscrita se encuentra el Deep Blue 2.1, de Vicente Cid, del Real Club Náutico de Vigo, vigente campeón, hace apenas unos días, de la 63ª Regata Rías Baixas que organizó el propio náutico vigués; el Bon III, de Víctor Carrión, del Club Náutico Punta Lagoa, vencedor de la División de los ORC 3 de la Liga de Invierno Cíes – Rande y de la Regata de Cruceros de Aguete; el Orión, actual Campeón Gallego de Cruceros, tras la regata celebrada en el mes de julio en Sanxenxo, en el marco del Trofeo Hotel Carlos I Silgar.

En la lucha por el Trofeo Presidente se encuentran el Mirfak, velero de la Armada Española patroneado por Diego López, que navega bajo la grímpola de la Comisión Naval de Regatas de Ferrol, y que fue el primer líder en ORC 0-3 en la regata celebrada por el Real de La Coruña, con la puesta en marcha del Trofeo S.A.R. Infanta Elena; evento en el que en ORC 4 ganó el Raygrass III, de Tom Núñez, del Club Marítimo Carrumeiro. En la misma línea está el Urbapaz, de Fran Edreira, del Club Náutico Cabanas, vencedor en la segunda cita presidencial, que fue la Regata General Gabeiras – Trofeo Audi Autogándara, del Club Náutico Ría de Ares, igualando al Mirfak. Mismo resultado obtuvo el Deep Blue, que empataba a una prueba a iguales con el Raygrass. Los cuatro van a tomar parte en la Pitusa, de la que saldrá el primer desempate, antes de las citas puntuables del Club de Yates de Bayona y de la de Sanxenxo.

Destacar, también, al Siradella, de Francisco Gude y César Álvarez, del club anfitrión de Portosín; el Sara 3.0, un Salona 44, de Rafael Blanco, del Monte Real Club de Yates de Bayona; el Nortemar – Peperetes, de José Manuel Millán, del Real Club de Regatas de Vilagarcía; el Camping Ría de Arosa, de José Manuel Pombar, del Club Náutico Arousa Norte; o el Ziralla Primero, de Ramón Bareiro, del Real Club Náutico Sanxenxo; entre muchos otros, así hasta 40 unidades.

Ambas jornadas ofrecen una previsión meteorológica muy irregular, con una componente de viento que no tiene definido su eje ni tampoco su intensidad, con probabilidad de algún pequeño chubasco el domingo.

El Comité de la Regata, una vez esté en la propia Ría de Muros y Noia, será quien determine cual puede ser el trazado ideal y sus millas náuticas, aplicando las condiciones reinantes en ese momento.

La primera prueba programada para el sábado 22 de agosto será un trazado costero de 40 millas náuticas, unos 74 km. entre Portosín y la Ensenada de Finisterre, de ida y vuelta, haciendo paso intermedio por el Faro del Carrumeiro Chico, muy próximo a la boca de entrada de la Ría de Corcubión. Los más pequeños realizarán un recorrido por el interior de la Ría de Muros y Noia de unas 10 millas, unos 18 km., siendo, con toda probabilidad, su mitad de trazado una boya fondeada en las inmediaciones de la Playa de Arnela.

El domingo día 23 el Comité de la Regata tiene programado celebrar dos bastones al viento, los clásicos barlovento-sotavento por el interior de la Ría de Muros y Noia.

El bocinazo de salida, en ambos días del fin de semana, están programados a las 12.00 horas del mediodía el sábado y a las 11 en la jornada dominical.

19/08/2026

El Trofeo Pitusa Sabín arropa la Mar de Finisterre desde Portosín hasta el Carrumeiro Chico

• La cita puntúa en el Campeonato de España de Cruceros, la Copa de Galicia de Clubes y el Trofeo Presidente de la Xunta

• Más de una treintena de veleros se han inscrito en la regata que presenta un cartel con tripulaciones de alto nivel

Miércoles, 19 de agosto de 2026.- El XII Trofeo Pitusa Sabín – ###VIII Regata Mar de Finisterre, que organiza el Real Club Náutico Portosín los días 22 y 23 de este mes de agosto, ya se encuentra preparada para largar amarras desde la Ría de Muros y Noia, con un emblemático recorrido que llevará a la flota hasta la misma ensenada de Finisterre, donde en la entrada a la Ría de Corcubión yergue de la mar el mítico Faro del Carrumeiro Chico, que los veleros tendrán que doblar para emprender la bajada hasta la misma bocana de entrada al puerto de la sociedad deportiva.

La regata, se presentó en las instalaciones del club, en un acto que condujo su presidente, José Codesido, acompañado de su vicepresidente, Fernado González, quien explicó los detalles más técnicos de la regata, asistiendo en representación del Concello de Porto do Son su concejal de deportes, Carlos Lorenzo; el director de Portos de Galicia, Juan Sanmartin, en representación de la Consellería do Mar; el presidente de la Real Federación Gallega de Vela, Manuel Villaverde; la Secretaria de la Cofradía de Pescadores de Portosín, Lucia Oliveira; siendo los principales protagonistas de la rueda de prensa, Dominga Sabín (Pitusa) y su esposo Jacinto Hernández, patrocinadores de la regata.

“Esta es una regata que ocupa un lugar muy especial en el calendario de nuestro club”, comenzaba diciendo Codesido. “Representa lo que queremos que sea nuestro club, un club abierto al mar, a la competición, a Galicia y al mundo”, matizaba. “Sabín está en las raíces de nuestro club. Es una familia que forma parte de nuestra historia y que ha contribuido de manera decisiva, a hacer grande el Real Club Náutico de Portosín”, terminaba diciendo el presidente acerca de Pitusa y de Jacinto.

“El Trofeo de mi esposa, que ella tan amablemente patrocina, y con la que trabaja todo el año, con todo el corazón, para que todo el mundo celebre esta regata”, decía un emocionado Hernández. “No es solo una regata, también es un acto social, porque es un acto de club”, terminaba diciendo Jacinto al final de su intervención.

La primera prueba programada para el sábado 22 de agosto será un trazado costero de 40 millas náuticas, unos 74 km. entre Portosín y la Ensenada de Finisterre, de ida y vuelta, haciendo paso intermedio por el Faro del Carrumeiro Chico, muy próximo a la boca de entrada de la Ría de Corcubión. Los más pequeños realizarán un recorrido por el interior de la Ría de Muros y Noia de unas 10 millas, unos 18 km., siendo, con toda probabilidad, su mitad de trazado una boya fondeada en las inmediaciones de la Playa de Arnela.

El domingo día 23 el Comité de la Regata tiene programado celebrar dos bastones al viento, los clásicos barlovento-sotavento por el interior de la Ría de Muros y Noia.

El bocinazo de salida, en ambos días del fin de semana, están programados a las 12.00 horas del mediodía el sábado y a las 11 en la jornada dominical.

La Mar de Finisterre – Trofeo Pitusa Sabín es puntuable para la Copa de Galicia de Clubes, Clasificatoria Gallega para el Campeonato de España de Cruceros y Puntuable para el Trofeo Presidente Xunta de Galicia Circuito Alto Nivel.

18/08/2026

Último entrenamiento de la Selección Gallega Juvenil de GT-15 antes de viajar a Navia

• El moañés Leo Valca y el tudense Alberto Estévez, embajadores de Galicia en Asturias en la segunda prueba de la modalidad motonáutica

• La ensenada de Bouzas acogió el desarrollo del entrenamiento dirigido por el seleccionador y campeón del mundo, Keko Pereira

Martes, 18 de agosto de 2026.- La ensenada de Bouzas acogió, este lunes, el último entrenamiento de la Selección Gallega Juvenil de GT-15, de cara a la preparación de la segunda puntuable en el cuadro nacional.

Tras la primera prueba celebrada en Tui, el pasado mes de junio, restan dos citas más para poder completar el calendario oficial de competición de la Real Federación Española de Motonáutica, siendo la siguiente el próximo 22 de agosto en la localidad asturiana de Navia, cerrando Cádiz, el 30 de octubre, en Arcos de la Frontera.

El tudense Alberto Estévez (mayo 2012) y el moañés Leo Valca (febrero 2010) son los representantes gallegos, los primeros en formar una selección de este nivel, teniendo a la batuta como seleccionador y entrenador, al vigués Keko Pereira, campeón del mundo.

La GT-15 es una embarcación diseñada para pilotos juveniles que se inician en la competición en este modelo de lancha. De inferior potencia, una eslora que ronda los 4 metros y menor tramo de recorrido en distancia que sus hermanas mayores (las T-850 y GT-60), es una embarcación que no dejan de sorprender por su entusiasmo y espectacularidad, una clase promovida directamente desde la Federación y la Xunta de Galicia en la búsqueda de nuevos talentos.

En la logística del entrenamiento ha participado el Liceo Marítimo de Bouzas, colaborador indispensable de la Real Federación Gallega de Motonáutica en el desarrollo de las actividades deportivas.

Trazados entre boyas simulando el circuito de la competición, velocidad, trimado de la embarcación y ajuste de hélices fueron los ejercicios técnicos desarrollados, bajo cronómetro y con la finalidad de conocer la GT-15 de una manera cómoda, familiarizándose con su manejo.

11/08/2026

Juan Campos presenta en La Cultural de Sanxenxo uno de sus libros más enigmáticos sobre la historia del pirata gallego Benito Soto

• El escritor cuntiense desgrana con maestría la vida del pontevedrés que sembró el terror en todo el Atlántico a bordo de un bergantín

• Fue declarado uno de los piratas más sanguinarios de la historia y ajusticiado con la horca a los 24 años de edad en Gibraltar

Martes, 11 de agosto de 2026.- El escritor cuntiense Juan Campos Calvo-Sotelo, presentó este lunes en el Círculo Cultural Deportivo Sanxenxo, su obra más enigmática sobre la historia del pirata pontevedrés Benito Soto, declarado como uno de los más sanguinarios de la historia de la piratería y ajusticiado en la horca con tan sólo 24 años de edad, en Gibraltar, en el año 1.830.

“La piratería, a principios del siglo XIX, fue la edad de plata de la piratería, coincidiendo con la independencia de las colonias sudamericanas”, comenta el autor. “Hay muchos corsarios, mercenarios que no son piratas, que tienen una patente de corso para luchar contra los enemigos del Gobierno a quienes ofrecen sus servicios”, explicaba Campos para situar los comienzos de Soto a bordo de un bergantín brasileño de dos palos, el cual después de amotinarse transformaría en el barco más temido de todo el Océano Atlántico.

El Salón de Ámbito Cultural del Círculo de Sanxenxo ofreció un lleno total, ante la expectativa generada, incluso con la presencia de familiares directos del pirata pontevedrés y del corsario inglés, Francis Drake.

El acto estuvo conducido por Paco Hernández, presidente de La Cultural.

En-Foque Comunicación

09/09/2026

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