28/08/2026
[ - Récap ]
🖐 C’était notre 5e EAA AirVenture. Le 3e aux côtés d’. Et toujours le même effet waouh en débarquant sur les terres du plus grand airshow du monde.
🐜 Il y a d’abord cette semaine qui précède l’ouverture : assister à l’arrivée des premiers avions — ceux des exposants, puis ceux des milliers de visiteurs qui rejoignent par les airs —, monter le stand, préparer les annonces et gérer les imprévus.
🎆 Puis c'est une semaine rythmée par un show incessant au-dessus de nos têtes, avec deux nocturnes qui sont la signature de l’EAA. On y retrouve nos avions chouchous, au milieu d’un incroyable éventail de machines, du monoplace léger jusqu’aux chasseurs.
Cette année, le gros imprévu est venu du ciel : une épaisse fumée liée aux incendies au Canada a créé une atmosphère irréelle et perturbé les mises en place des avions…
🔴 Ce qui n’a pas empêché d’enchaîner trois annonces majeures, quelques semaines après sa levée de fonds de 45 M€.
🇺🇸 D’abord, les États-Unis.
Après leur traversée de l’Atlantique, les trois premiers Elixir américains ont été livrés à . Pour la première fois, les avions exposés à Oshkosh ne sont donc pas repartis vers la France en pièces détachées : ils sont restés sur le sol américain, pour le plus grand bonheur de David Cattin et de ses équipes pédagogiques.
✈️ Ensuite, la révélation de la gamme.
Essential, Expert, Elite, Equinox : Elixir est désormais une famille !
⚙️ Last but not least : l’Elixir Turbine.
Avec .aero, Elixir Aircraft a annoncé le lancement officiel du programme Elixir Turbine, faisant passer ce qui était jusqu’ici un démonstrateur technologique au statut de véritable programme industriel.
🎤 Cette édition a aussi marqué pour Elixir Aircraft un sponsoring de taille, affichant la marque sur le Hangar C et plaçant le stand au coeur de la "Main Aircraft Display". Ce fut aussi sa toute première conférence de presse, au sein du centre de presse. Merci à tous les médias qui ont relayé nos annonces dans leurs colonnes.
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