11/04/2026
1. चरखी दादरी – नीमराना रेल लाइन प्रोजेक्ट
इस नई रेल लाइन की लंबाई लगभग 155 किलोमीटर होगी।
इसकी प्रारंभिक सर्वे (Survey) पूरा हो चुका है।
इस प्रोजेक्ट पर लगभग ₹4000 करोड़ से अधिक खर्च आएगा।
यह लाइन हरियाणा और राजस्थान को बेहतर तरीके से जोड़ेगी।
लाइन की शुरुआत चरखी दादरी से होगी और नीमराना होते हुए अलवर तक जाएगी।
अलवर के पास 2 रेलवे टनल बनाने की योजना है।
एक छोटा 40 किमी का शॉर्ट रूट भी प्रस्तावित है (कनीना खास और काठुवास के जरिए)।
चरखी दादरी को बड़ा जंक्शन बनाया जाएगा।
प्रस्तावित स्टेशन:
मुख्य जंक्शन:
चरखी दादरी
कनीना खास
काठुवास
क्रॉसिंग स्टेशन:
नीमराना
तातारपुर
अन्य स्टेशन/हॉल्ट:
रामनगर, मोड़ी, चिड़िया, बाघोत, रामबास, गोमला
नांगल जमालपुर, मंडहन, नयागांव, जाट बहरोड़, उल्हेरी, रणौत, जिंदोली
इससे गांवों और इंडस्ट्रियल एरिया (जैसे नीमराना) को फायदा मिलेगा।
2. गोरखपुर – कुशीनगर – पदरौना रेल लाइन
इस रेल लाइन की लंबाई 64 किलोमीटर होगी।
रेलवे बोर्ड ने Final Location Survey (FSL) को मंजूरी दे दी है।
इस प्रोजेक्ट की लागत लगभग ₹1359 करोड़ है।
यह लाइन सरदारनगर से पदरौना होते हुए कुशीनगर तक जाएगी।
सर्वे के बाद जमीन का काम और निर्माण शुरू होगा।
यह प्रोजेक्ट खासतौर पर बौद्ध पर्यटन को बढ़ावा देगा।
आसपास के 1 लाख से ज्यादा लोगों को फायदा मिलेगा।
यात्रा आसान होगी और इलाके का विकास तेज होगा।
रेलवे कनेक्टिविटी मजबूत होगी
ग्रामीण और औद्योगिक क्षेत्रों को फायदा मिलेगा, रोजगार और आर्थिक विकास बढ़ेगा।