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08/10/2026

SCUDERIA GHERMANDI BY ZANASI RACING PUNTA IN ALTO A MONZA PER CHIUDERE LA STAGIONE IN BELLEZZA

Vicky Piria e Giacomo Ghermandi pronti per l'ultimo round del Campionato Italiano GT Sprint, in programma dal 9 all'11 ottobre. Dopo i podi conquistati a Vallelunga e Mugello, l'equipaggio della Ferrari 296 Challenge cerca un risultato di prestigio nel Tempio della Velocità

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Ultima sfida stagionale per Scuderia Ghermandi by Zanasi Racing, pronta a tornare in pista nel weekend del 9-11 ottobre all'Autodromo Nazionale Monza per il quarto e conclusivo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint. La formazione del team di Maranello sarà nuovamente al via con la Ferrari 296 Challenge numero 203, affidata all'affiatato equipaggio composto da Vicky Piria e Giacomo Ghermandi, con l'obiettivo di chiudere nel migliore dei modi un'annata che ha segnato il debutto della squadra nella principale competizione tricolore dedicata alle vetture Gran Turismo.

Un percorso caratterizzato da una crescita costante, nel quale la compagine emiliana ha saputo ritagliarsi un ruolo da protagonista nella GT Cup AM 1ª Divisione, conquistando due podi consecutivi a Vallelunga e Mugello e mostrando una competitività spesso superiore a quanto raccontato dai risultati finali. Proprio sul tracciato toscano, l'equipaggio aveva confermato il proprio potenziale con ottime prestazioni in qualifica, impreziosite dalla pole position di classe conquistata da Ghermandi, prima di ottenere il terzo posto AM in gara-1. Soltanto un problema tecnico aveva invece impedito alla squadra di completare positivamente anche la seconda manche, quando la Ferrari numero 203 si trovava in piena lotta per le posizioni di vertice.

Archiviata la trasferta del Mugello, Scuderia Ghermandi by Zanasi Racing ha concentrato la propria attenzione sulla preparazione dell'ultimo appuntamento stagionale. Nelle scorse settimane, infatti, Ghermandi e Piria hanno preso parte a una giornata di test proprio sul circuito di Monza, lavorando a stretto contatto con lo staff tecnico per affinare il set-up della Ferrari e individuare le soluzioni più efficaci in vista del weekend di gara.
I riscontri emersi si sono rivelati positivi, consentendo all'equipaggio di approfondire il feeling con il tracciato brianzolo e di ottimizzare diversi aspetti legati alla performance sul giro e sul passo gara. Un lavoro particolarmente importante su un circuito dalle caratteristiche peculiari come Monza, dove velocità di punta, stabilità nelle frenate più impegnative e capacità di sfruttare al meglio i cordoli rappresentano elementi fondamentali per ottenere una prestazione competitiva.

L'obiettivo sarà dunque quello di trasformare la velocità mostrata durante l'intera stagione in un risultato di prestigio, cercando di inserirsi nuovamente nella lotta per le posizioni di vertice della categoria e confermare il percorso di crescita intrapreso dalla squadra sin dal proprio esordio nel campionato.

Giacomo Ghermandi: “Siamo arrivati all'ultimo appuntamento di una stagione che per noi ha rappresentato una sfida completamente nuova e dalla quale abbiamo imparato moltissimo. Credo che il bilancio sia già positivo, perché siamo riusciti a dimostrare di poter competere con avversari di grande esperienza, conquistando podi e ottenendo prestazioni importanti anche nella classifica assoluta. Allo stesso tempo, sappiamo che in alcune occasioni avremmo potuto raccogliere qualcosa in più e proprio per questo arriviamo a Monza con tanta voglia di fare bene. Il test delle scorse settimane ci ha dato riscontri incoraggianti e ci ha permesso di lavorare su alcuni aspetti della vettura che potrebbero fare la differenza. Insieme a Vicky e a tutto il team Zanasi Racing abbiamo costruito un ottimo feeling e vogliamo chiudere questa prima stagione con una prestazione all'altezza del nostro potenziale. Ringrazio tutti i ragazzi della squadra, i nostri sponsor e partner, oltre alle tante persone che ci sostengono in questo percorso, in attesa di poterli vedere a Monza per fare il tifo per noi!”

Vicky Piria: “Monza è sempre un appuntamento speciale e sono davvero motivata in vista di questo ultimo round. Durante la stagione abbiamo dimostrato di avere un ottimo potenziale e di poter essere competitivi sia sul giro secco che sul passo gara. Ci sono stati momenti molto positivi, ma anche episodi sfortunati che ci hanno impedito di raccogliere tutto quello che meritavamo. Il test è stato utile per lavorare sul set-up e arrivare al weekend con una base di partenza ancora più solida. Credo che abbiamo tutte le carte in regola per essere protagonisti e proveremo a sfruttare ogni occasione per ottenere un bel risultato. Sarebbe il modo migliore per concludere questa stagione premiando l'impegno e la grande passione che tutta la squadra sta mettendo in questo progetto”.

Il programma del weekend scatterà venerdì 9 ottobre con le due sessioni di prove libere della GT Cup, previste dalle 10:45 alle 11:30 e dalle 15:30 alle 16:15. Sabato 10 ottobre sarà la volta delle qualifiche, articolate in due turni dalle 9:55 alle 10:10 e dalle 10:20 alle 10:35, prima del via di gara-1 alle 14:45.
Il sipario sulla stagione calerà domenica 11 ottobre, con gara-2 in programma alle 10:30. Entrambe le corse si disputeranno sulla distanza di 44 minuti più un giro e saranno trasmesse in diretta su ACI Sport TV, canale 228 di Sky, oltre che in live streaming attraverso il sito e i canali social ufficiali del campionato.

08/10/2026

BERNARDO PELLEGRINI PUNTA IN ALTO A MONZA: GRAN FINALE NEL CAMPIONATO ITALIANO GT SPRINT

Il pilota veronese torna nel Tempio della Velocità insieme a Ettore Carminati sulla Lamborghini Huracán ST Evo2 di CRM Motorsport. Obiettivo chiudere la stagione con un risultato di prestigio e aiutare il compagno nella corsa al titolo AM 1ª Divisione

Ultimo appuntamento stagionale nel Campionato Italiano Gran Turismo Sprint per Bernardo Pellegrini, pronto a tornare al volante della Lamborghini Huracán ST Evo2 di CRM Motorsport nel weekend del 9-11 ottobre all'Autodromo Nazionale Monza. Il pilota veronese condividerà ancora una volta la vettura con Ettore Carminati, con il quale proverà a chiudere nel migliore dei modi una stagione caratterizzata da velocità, rimonte e qualche episodio sfortunato.
Pellegrini arriva nel Tempio della Velocità reduce dall'incoraggiante prova del Mugello, dove l'equipaggio era stato costretto a partire dal fondo in entrambe le gare dopo l'uscita di pista di Carminati nelle prime fasi delle qualifiche. Nonostante l'handicap, i due portacolori di CRM Motorsport avevano reagito con determinazione, recuperando numerose posizioni fino a conquistare un ottavo e un sesto posto nella Divisione 1 AM.
Proprio il passo espresso sul circuito toscano, soprattutto nel corso delle due rimonte, rappresenta una delle indicazioni più incoraggianti in vista di Monza. In gara-2 Pellegrini aveva infatti confermato l'ottima competitività della Lamborghini, risalendo fino alla sesta posizione di classe dopo essere subentrato a Carminati nella seconda parte della corsa.
Per il veronese rimane inevitabilmente il rammarico di non poter essere personalmente della partita nella corsa al titolo. La sua stagione era infatti iniziata in salita a causa dell'infortunio al polso rimediato durante un allenamento, che lo aveva costretto a saltare il round inaugurale di Imola. Un'assenza pesante nell'economia di un campionato particolarmente equilibrato, ma che non impedirà a Pellegrini di recitare un ruolo importante nell'ultimo atto.
L'obiettivo sarà infatti duplice: provare a tornare sul podio e, soprattutto, offrire il massimo supporto a Ettore Carminati nella corsa al titolo AM 1ª Divisione. Il compagno di equipaggio si presenterà all'appuntamento conclusivo al terzo posto della graduatoria con 52 punti, mantenendo quindi aperta la possibilità di giocarsi le proprie carte nell'ultimo weekend.
A rafforzare le ambizioni della coppia ci sono anche le indicazioni emerse nel test disputato a settembre proprio a Monza, che ha consentito a Pellegrini, Carminati e CRM Motorsport di preparare nel dettaglio l'appuntamento decisivo. Il circuito brianzolo evoca inoltre ricordi particolarmente positivi per Pellegrini, che proprio nel Tempio della Velocità aveva conquistato una splendida vittoria nella passata stagione.
Bernardo Pellegrini: «Dopo una lunga pausa siamo finalmente pronti per l'ultima prova del Campionato Italiano GT. Tornare a Monza è sempre speciale e abbiamo ancora negli occhi il bellissimo ricordo della vittoria conquistata qui lo scorso anno: faremo di tutto per provare a ripeterci. Sappiamo che il livello dei nostri avversari è cresciuto molto, ma crediamo nel nostro potenziale, soprattutto dopo il positivo test svolto a settembre proprio su questo circuito. Personalmente darò il massimo insieme a Ettore per aiutarlo nella corsa al titolo e provare a chiudere la stagione con un grande risultato. Sarà inoltre bellissimo poter accogliere i nostri amici, supporter e sponsor direttamente nella nostra struttura nel Paddock 1, con ingresso gratuito all'autodromo. Io, Ettore e Riccardo Tucci, impegnato con CRM Motorsport sull'altra Lamborghini, daremo tutto per farvi divertire. Vi aspettiamo numerosi a fare il tifo per noi e, per chi non potrà essere presente, ci sarà naturalmente la possibilità di seguirci in diretta da casa».
Il weekend entrerà nel vivo venerdì 9 ottobre con le due sessioni di prove libere riservate alla GT Cup, in programma dalle 10:45 alle 11:30 e dalle 15:30 alle 16:15. Sabato sarà già tempo di verdetti importanti: i due turni di qualifica scatteranno rispettivamente alle 9:55 e alle 10:20, mentre gara-1 prenderà il via alle 14:45. La stagione del Campionato Italiano GT Sprint si concluderà domenica 11 ottobre, con gara-2 della GT Cup alle 10:30. Entrambe le manche si disputeranno sulla distanza di 44 minuti più un giro e saranno trasmesse in diretta su ACI Sport TV, canale 228 di Sky, oltre che in streaming attraverso il sito e i canali social ufficiali del campionato.

02/10/2026

02/10/2026

XMOTORS TRIVELLATO RACING RADDOPPIA LA SFIDA A MONZA: WAGNER-TRENTIN PER IL TITOLO AM, DEBUTTO PER DONANZAN

Due Mercedes-AMG GT4 al via del round conclusivo del GT4 Italy Series. Wagner e Trentin arrivano nel Tempio della Velocità da leader della classe AM, mentre Filippo Fant sarà affiancato dal sedicenne Filippo Donanzan, al debutto assoluto in gara dopo il percorso maturato nel karting

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Doppia sfida e grandi motivazioni per Xmotors Trivellato Racing, pronta ad affrontare il round conclusivo del GT4 Italy Series, in programma dal 9 all'11 ottobre all'Autodromo Nazionale Monza. La scuderia veneta si presenterà nel Tempio della Velocità con due Mercedes-AMG GT4 e altrettanti equipaggi, chiamati ad affrontare l'ultimo appuntamento dell'anno con obiettivi differenti ma con la medesima determinazione.

Sulla prima vettura sarà confermata la coppia formata da Riccardo Wagner e Mauro Trentin, protagonista di un percorso positivo e in crescendo nel corso della stagione. Il duo arriverà a Monza al comando della classifica AM, con l'obiettivo di completare il lavoro svolto nei precedenti appuntamenti e conquistare il titolo di categoria. Il margine sugli inseguitori rimane tuttavia ridotto e non consentirà particolari calcoli: Wagner e Trentin saranno chiamati a trovare il miglior compromesso tra la necessità di raccogliere punti pesanti e quella di mantenersi lontani da possibili inconvenienti in un weekend che assegnerà gli ultimi verdetti della stagione.

Particolarmente interessante sarà anche la formazione scelta per la seconda Mercedes. Filippo Fant, già protagonista con la squadra nel precedente appuntamento di Imola, sarà affiancato dal giovanissimo Filippo Donanzan, chiamato ad affrontare a soli 16 anni il proprio debutto assoluto in gara. Originario della provincia di Padova e proveniente dal mondo del karting, Donanzan rappresenta una delle novità più interessanti del weekend nella serie tricolore. Il giovane pilota veneto ha avuto modo di iniziare il proprio percorso di avvicinamento alle vetture GT attraverso diverse sessioni di test, durante le quali ha mostrato un ottimo potenziale e una progressiva capacità di adattamento alla Mercedes-AMG GT4.

Monza rappresenterà inevitabilmente un banco di prova completamente nuovo: Donanzan dovrà confrontarsi per la prima volta con le dinamiche di un vero weekend di gara, dalla gestione delle sessioni alla bagarre in pista, potendo però contare sul supporto della squadra e sull'esperienza già maturata dal compagno di squadra. Proprio quest'ultimo ripartirà dalle ottime indicazioni emerse a Imola, dove aveva condiviso la vettura con Lorenzo Tocci. Al debutto stagionale nel GT4 Italy Series con la formazione veneta, Fant aveva immediatamente mostrato un ottimo livello di competitività, con l'equipaggio capace di conquistare due quarti posti assoluti e dunque sfiorando in entrambe le occasioni il podio assoluto.

Per la giovane coppia l'obiettivo principale sarà dunque quello di accumulare esperienza, permettere a Donanzan di prendere progressivamente confidenza con le dinamiche della competizione e, al tempo stesso, provare a confermare la velocità già mostrata dalla seconda Mercedes nel precedente round. Il doppio impegno rappresenterà inoltre un'ulteriore occasione per Xmotors Trivellato Racing di consolidare il percorso di crescita portato avanti nel corso della stagione: la presenza contemporanea di un equipaggio impegnato nella lotta per il titolo e di una formazione particolarmente giovane testimonia la volontà della squadra di affiancare alla ricerca del risultato anche lo sviluppo di nuovi talenti.

Giacomo Fumei, Team Principal Xmotors Trivellato Racing: «Arriviamo a Monza per l'ultimo appuntamento della stagione con due sfide molto stimolanti. Con Riccardo e Mauro ci giochiamo il titolo AM dopo un campionato disputato con grande continuità: siamo al comando, ma il margine è contenuto e sappiamo che dovremo affrontare il weekend con la massima concentrazione, senza lasciare nulla al caso. Sulla seconda vettura ritroveremo Filippo Fant, che a Imola ha già dimostrato velocità e maturità, mentre siamo molto felici di poter accompagnare Filippo Donanzan nel suo debutto assoluto in gara. È giovanissimo, arriva dal karting e nei test ci ha impressionato positivamente per l'approccio e il potenziale mostrato. Non vogliamo mettergli pressione: l'obiettivo sarà permettergli di fare esperienza e crescere sessione dopo sessione. Avere due vetture in pista comporta un impegno importante, ma la squadra ha già dimostrato a Imola di saperlo gestire molto bene. Ringrazio tutto il nostro staff per il grande lavoro svolto durante la stagione e naturalmente i nostri sponsor e partner per il loro fondamentale supporto. Andiamo a Monza determinati a chiudere l'anno nel migliore dei modi».

L'attività in pista scatterà venerdì 9 ottobre, con le due sessioni di prove libere previste alle 9:55 e alle 14:00. Sabato 10 sarà già tempo di verdetti importanti, con le qualifiche alle 8:30 e gara-1 alle 12:30. Il campionato si concluderà domenica 11 ottobre con gara-2 alle 12:20. Entrambe le gare saranno trasmesse in diretta su ACI Sport TV, canale 228 di Sky, e attraverso i canali social ufficiali del campionato. Per Xmotors Trivellato Racing sarà l'ultimo e decisivo atto di una stagione in crescita, con il titolo AM nel mirino e una nuova giovane promessa pronta a muovere i primi passi nel mondo delle competizioni GT.

01/10/2026

FRANCESCO GALLI DEBUTTA NEL LAMBORGHINI SUPER TROFEO EUROPA: LA NUOVA SFIDA SCATTA A BARCELLONA

Fresco della conquista del titolo italiano GT Cup Am Endurance, il pilota pugliese affronta una nuova esperienza internazionale con DL Racing. A Montmelò l'esordio assoluto al volante della Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2, primo passo verso Monza e le Finali Mondiali

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Dall'affermazione nel Campionato Italiano Gran Turismo a una nuova e prestigiosa sfida sulla scena internazionale. Francesco Galli è pronto a fare il proprio debutto assoluto nel Lamborghini Super Trofeo Europa, in occasione del penultimo appuntamento stagionale in programma dal 2 al 4 ottobre sul circuito di Montmelò, alle porte di Barcellona.

Per il pilota pugliese si aprirà un capitolo completamente nuovo, che coinciderà anche con il suo esordio al volante della Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 schierata da DL Racing, formazione guidata da Diego Locanto. Galli sarà impegnato nella classe AM, confrontandosi per la prima volta con una vettura da oltre 600 cavalli e con uno dei monomarca GT più competitivi del panorama internazionale.

La trasferta sp****la arriva in un momento particolarmente significativo della sua stagione. Galli è infatti reduce dalla conquista con un round d'anticipo del titolo italiano GT Cup Am Endurance, ottenuto insieme a Gigi Ferrara dopo l'ennesimo successo centrato a Imola. Un traguardo prestigioso nella sua prima annata nel Campionato Italiano Gran Turismo, che ha confermato il percorso di crescita portato avanti nel corso del 2026.

A Barcellona, tuttavia, il risultato passerà inizialmente in secondo piano. Le due sessioni di prove libere del venerdì saranno fondamentali per iniziare a comprendere il comportamento della Huracán Super Trofeo EVO2, individuare i corretti riferimenti di guida e adattarsi alle caratteristiche di una vettura profondamente diversa rispetto a quelle utilizzate sino a questo momento. L'obiettivo sarà quindi quello di accumulare chilometri ed esperienza, cercando di migliorare sessione dopo sessione e di avvicinarsi progressivamente ai riferimenti della categoria.

Un primo banco di prova che servirà anche in prospettiva dei successivi impegni, visto che Galli sarà nuovamente al via nel round conclusivo di Monza, prima di affrontare sempre sul circuito brianzolo le attese Finali Mondiali Lamborghini del 24-25 ottobre.

Francesco Galli: “Sono davvero felice ed emozionato per questa nuova opportunità. Arrivo da un momento molto importante della mia carriera, con la conquista del titolo italiano nell'Endurance, ma adesso si riparte praticamente da zero perché per me sarà tutto nuovo: il Lamborghini Super Trofeo, la Huracán EVO2 e le dinamiche di un campionato di altissimo livello internazionale. La vettura è sicuramente molto impegnativa e performante, quindi l'obiettivo principale a Barcellona sarà imparare il più possibile, sfruttando ogni giro per trovare progressivamente il giusto feeling. Non voglio pormi particolari aspettative di risultato al debutto: voglio lavorare bene insieme alla squadra, crescere durante il weekend e capire dove possiamo arrivare. Sarà anche un'esperienza molto utile in vista di Monza e delle Finali Mondiali. Ringrazio Diego Locanto e tutto il team DL Racing per questa opportunità, la mia famiglia, i miei sponsor e tutti coloro che continuano a sostenermi in una stagione che mi sta regalando emozioni davvero speciali. Non vedo l'ora di salire in macchina e iniziare questa nuova avventura”.

Il programma sul circuito di Montmelò scatterà venerdì 2 ottobre con le due sessioni di prove libere, previste alle 12:40 e alle 17:35. Sabato sarà la volta delle due sessioni di qualifica, con semaforo verde a partire dalle 11:10, prima di gara-1 alle 16:50. Il penultimo appuntamento stagionale si concluderà domenica con gara-2 alle 12:10. Entrambe le corse avranno una durata di 50 minuti e saranno trasmesse in diretta su Sky Sport Arena e in live streaming attraverso il sito ufficiale del Lamborghini Super Trofeo.

Per Galli, il fine settimana di Barcellona rappresenterà dunque l'inizio di una nuova esperienza e l'opportunità di confrontarsi con una realtà internazionale di grande prestigio. Un ulteriore tassello in una stagione già impreziosita dal primo titolo italiano, con l'obiettivo di utilizzare i prossimi appuntamenti per ampliare il proprio bagaglio e gettare le basi per le nuove sfide future.

01/10/2026

MICHELE LOCATELLI IN RIMONTA A VALENCIA: PODIO SFIORATO NEL TCR EUROPEAN ENDURANCE

Weekend combattuto per il pilota bergamasco e Dario Caso nel terzo appuntamento stagionale. Dopo il ritiro nello Stage 1, la coppia di Brothers in Arms reagisce nella seconda manche risalendo dal fondo e chiudendo a meno di un secondo dal podio DSG.

01/10/2026

GIUSEPPE ANGILELLO CENTRA IL PODIO A MONZA E RESTA LEADER DELLA LOTUS CUP ITALIA SILVER

Il pilota siciliano reagisce allo sfortunato ritiro di gara-1 conquistando un eccellente quarto posto assoluto e la seconda piazza di classe nella manche conclusiva. Grazie a questo risultato mantiene il comando della graduatoria Silver, in vista della decisiva sfida di Misano contro Compagnoni e Gaggi

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Un weekend concluso in crescendo, con una prestazione di grande spessore e cogliendo punti preziosi nella corsa al titolo. Giuseppe Angilello ha archiviato il quinto e penultimo appuntamento stagionale della Lotus Cup Italia, disputato all'Autodromo Nazionale Monza, conquistando un eccellente quarto posto assoluto in gara-2, accompagnato dalla seconda posizione nella categoria Silver. Un risultato che consente al pilota siciliano di conservare la leadership della propria graduatoria, quando manca soltanto un appuntamento alla conclusione del campionato. La lotta per il titolo rimane apertissima e si deciderà a Misano, dove Angilello sarà chiamato a difendere il primato dagli assalti di Nazareno Compagnoni e Andrea Gaggi, in una sfida a tre che promette emozioni fino all'ultima bandiera a scacchi.

Il fine settimana brianzolo non è stato però privo di difficoltà per il portacolori di PB Racing, impegnato nella sua prima stagione al volante della Lotus Elise Cup PB-R. Dopo la giornata del venerdì dedicata alle prove libere, Angilello e i tecnici della squadra non sono riusciti a individuare un assetto in grado di esprimere pienamente il potenziale della vettura. Una situazione che ha condizionato anche le qualifiche, concluse dal siciliano con l'ottavo tempo assoluto. Scattato dalla quarta fila in gara-1, Angilello ha immediatamente cercato di recuperare terreno, affrontando con grande determinazione i primi giri e provando a farsi largo nel gruppo. Nel tentativo di guadagnare ulteriori posizioni, il pilota siciliano ha però forzato la staccata in ingresso alla curva Parabolica Alboreto, perdendo il controllo della vettura e finendo in testacoda. La successiva escursione nella ghiaia ha purtroppo posto fine anticipatamente alla sua corsa, lasciando inevitabilmente un pizzico di amarezza per un'occasione sfumata.

La risposta è arrivata puntuale nella seconda manche, disputata l'indomani. Grazie all'inversione delle prime otto posizioni prevista dal regolamento, Angilello ha avuto l'opportunità di scattare dalla pole position, affrontando la gara con l'obiettivo di riscattare lo sfortunato epilogo del giorno precedente. Dopo una partenza prudente e attenta, il siciliano si è mantenuto immediatamente a ridosso del gruppo di testa, mostrando un passo gara competitivo e riuscendo a confrontarsi ad armi pari con i piloti più esperti della categoria. Una prestazione solida, costruita attraverso una gestione intelligente della vettura e la capacità di mantenere un ritmo costante per tutta la durata della corsa. Nelle battute conclusive, Angilello ha inoltre saputo approfittare di un contatto verificatosi davanti a sé per guadagnare terreno e salire fino alla quarta posizione assoluta, sfiorando anche in questa occasione il podio generale. Un piazzamento di prestigio, impreziosito dal secondo posto nella Silver, che gli ha permesso di limitare i danni del ritiro nella prima manche e raccogliere punti fondamentali in ottica campionato.

Giuseppe Angilello: “È stato un weekend sicuramente complicato, ma sono contento di come siamo riusciti a reagire. Sin dalle prove libere abbiamo faticato un po' a trovare il set-up ideale e questo ci ha penalizzato anche in qualifica, dove non siamo riusciti ad andare oltre l'ottava posizione. In gara-1 ho cercato subito di recuperare terreno, forse ho voluto spingermi un po' troppo oltre alla Parabolica e purtroppo ho commesso un errore che mi è costato il ritiro. Dispiace, soprattutto in una fase così importante del campionato, ma nelle corse bisogna anche saper voltare pagina. Domenica sono ripartito con grande determinazione: dalla pole ho preferito affrontare le prime fasi con attenzione, poi sono riuscito a trovare un ottimo ritmo e a rimanere vicino ai piloti di testa. Il quarto posto assoluto e il secondo nella Silver rappresentano un risultato davvero importante, che ci permette di arrivare all'ultimo round ancora davanti a tutti. A Misano sarà una battaglia apertissima e dovremo dare il massimo fino all'ultima curva. Voglio ringraziare tutto il team PB Racing per il lavoro svolto durante il weekend, il mio manager Giovanni Grasso, la mia famiglia e tutti i partner che continuano a sostenermi, in particolare MERIDIAN Group, 09 Technology, Zalight e Videostore. Adesso ci prepareremo al meglio per affrontare questa sfida decisiva”.

Tutto si deciderà dunque nel weekend del 13-15 novembre al Misano World Circuit, teatro dell'ultimo appuntamento stagionale della Lotus Cup Italia. Angilello arriverà sul tracciato romagnolo da leader della classifica, pronto a giocarsi il titolo Silver in un confronto diretto con Compagnoni e Gaggi che si preannuncia particolarmente combattuto. L'obiettivo sarà completare nel migliore dei modi una stagione vissuta costantemente da protagonista, trasformando il primato costruito nel corso dell'anno nel traguardo più prestigioso.

30/09/2026

OTTIMA PERFORMANCE DI ANDREA CARPENZANO AL DEBUTTO NELLA LOTUS CUP ITALIA: DOPPIO PODIO BRONZE A MONZA

Esordio positivo per il pilota siracusano nel Tempio della Velocità: dopo un rapido adattamento alla Lotus Elise Cup PB-R, conquista due terzi posti di classe e chiude entrambe le gare nella Top-10 assoluta. Ora lo sguardo è rivolto al finale della Lotus Emira Cup a Misano

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Un debutto decisamente positivo, impreziosito da due podi di classe e da una crescita costante nell'arco del fine settimana. Andrea Carpenzano ha affrontato per la prima volta un appuntamento della Lotus Cup Italia in occasione del quinto e penultimo round stagionale, disputato all'Autodromo Nazionale Monza, distinguendosi con due terzi posti nella categoria Bronze e altrettanti piazzamenti nella Top-10 assoluta.

Una sfida inedita per il pilota siracusano, abitualmente impegnato quest'anno nella Lotus Emira Cup in equipaggio con Giovanni Grasso. Il passaggio alla Lotus Elise Cup PB-R, vettura dalle caratteristiche profondamente differenti rispetto alla GT utilizzata nel corso della stagione, ha rappresentato un banco di prova particolarmente stimolante, affrontato senza particolari aspettative di classifica ma con la volontà di acquisire esperienza e confrontarsi con i protagonisti della serie. A rendere ancora più interessante la trasferta brianzola anche il ritorno su un circuito che Carpenzano aveva affrontato per la prima volta diverse stagioni prima, quando era impegnato nelle competizioni riservate alle monoposto.

Il lavoro è iniziato sin dalle due sessioni di prove libere del venerdì, sfruttate principalmente per prendere confidenza con la Lotus Elise, comprenderne il comportamento e individuare i giusti riferimenti di guida. Un percorso di adattamento proseguito anche nelle qualifiche del sabato mattina, durante le quali il siracusano è riuscito a ridurre progressivamente il divario dai piloti più esperti della categoria.

In gara-1, Carpenzano ha messo a frutto il lavoro svolto nelle sessioni precedenti, rendendosi autore di una prestazione regolare e priva di sbavature. Dopo aver guadagnato una posizione già alla prima curva, ha mantenuto un buon ritmo per tutta la durata della corsa, transitando sotto la bandiera a scacchi con un positivo decimo posto assoluto. Un risultato che gli ha consentito di festeggiare immediatamente il primo podio nella nuova esperienza, grazie alla terza posizione nella classe Bronze.

Le sensazioni positive hanno trovato ulteriore conferma nella seconda manche, disputata l'indomani. Forte dell'esperienza accumulata durante il weekend, Carpenzano ha compiuto un evidente salto di qualità, migliorando i propri riferimenti cronometrici e riuscendo a confrontarsi da vicino con avversari che vantano una maggiore conoscenza della vettura. Una prova convincente, conclusa con il nono posto assoluto e un nuovo terzo gradino del podio Bronze, a suggellare un esordio nel quale il siracusano ha saputo abbinare velocità, capacità di adattamento e continuità di rendimento.

Andrea Carpenzano: “Sono davvero contento di questo weekend, perché arrivavo a Monza senza particolari aspettative di risultato ma con tanta voglia di mettermi alla prova. La Lotus Elise è una macchina completamente diversa dall'Emira con cui corro abitualmente e avevo bisogno di capire come interpretarla. La sensazione di tornare a correre su questa pista è stata fantastica, dopo averla scoperta per la prima volta diversi anni fa quando gareggiavo ancora in monoposto. Abbiamo sfruttato le prove libere per prendere confidenza con la vettura e già in qualifica sono riuscito a migliorare sensibilmente i miei riferimenti. In gara-1 ho preferito non commettere errori e costruire il risultato giro dopo giro, mentre domenica mi sono sentito decisamente più a mio agio, riuscendo a girare su buoni tempi e a battagliare con piloti molto più esperti di me in questa categoria. Chiudere il debutto con due podi Bronze e due piazzamenti nella Top-10 assoluta è una bella soddisfazione, ma soprattutto porto a casa un'esperienza che mi ha permesso di crescere ulteriormente come pilota. Ringrazio tutte le persone che hanno reso possibile questa opportunità, lo staff tecnico per il supporto durante il weekend, il mio manager Giovanni Grasso, la mia famiglia e tutti gli sponsor che continuano a credere in me. Adesso torniamo a concentrarci sull'Emira Cup, con la voglia di chiudere la stagione nel migliore dei modi”.

Archiviata con soddisfazione la parentesi nella Lotus Cup Italia, per Carpenzano l'attenzione torna ora sul principale impegno stagionale. Il prossimo appuntamento è infatti in programma dal 13 al 15 novembre al Misano World Circuit, dove il pilota siracusano ritroverà Giovanni Grasso al proprio fianco per affrontare il round conclusivo della Lotus Emira Cup. Un'ultima sfida nella quale Carpenzano proverà a mettere a frutto anche l'esperienza maturata nel Tempio della Velocità, con l'obiettivo di concludere da protagonista una stagione ricca di soddisfazioni e nuove opportunità di crescita.