Autograf - skaper idéer

05/12/2019

Vi er på jakt etter en trygg og idérik designer som ønsker å være kollega med erfarne fagfolk med krevende kunder. Her blir det høyt tempo, varierte oppgaver og anerkjennelse av solid håndverk. Det går mye i konseptutvikling, bildekor, skilting, foto og web. Nøyaktighet og fleksibilitet vektlegges, men vi har stor takhøyde for spesialiteter som skilter oss ut.

Kjenner du at det rykker i den kreative hjernehalvdelen, skal du ikke nøle med å ta kontakt med Haakon Ørland på telefon 932 11 822 eller sende noen ord til [email protected].

P.s. Del gjerne med en venn som bør ta kontakt med oss.

05/04/2019

Kjenner du ett skikkelig talent innen grafisk design som er sugen på nye utfordringer? Isåfall ber vi deg fortelle om oss.

Vi søker etter grafisk designer som får ta del i alle faser i prosessen rundt utviklingen av sterke varemerker for kunder som vil noe mer.

Freelancer, deltid eller "all-in" - vi er åpne for alle forslag.

Ta kontakt med Haakon Ørland, 932 11 822 eller [email protected].

Del gjerne.

21/03/2019

Idag feirer vi Flotte Randaberg som har fått nytt navn, strategi og web.

Det gamle navnet "Randaberg Hage og Eiendomsservice" ble etterhvert tungvint uten særpreg. Nå er det full fokus på vaktmestere som gjør det flott overalt med å klippe, rydde, vaske og alt det andre bare en vaktmester kan.

Ønsker du en navneprat ringer du oss. Trenger du vaktmester kan vi varmt anbefale Flotte Randaberg.

www.flotterandaberg.no.

12/03/2019

Ja vi elsker norske navn, men VY?

Hvorfor ringte ikke NSB til meg, var min første tanke når jeg leste dagens nyheter. Jeg liker navnevalget, men er himmelfallen og forundret over beslutningen som ligger bak å bytte ut et av de mest kjente merkenavn Norge har - NSB.

Når Telenor og sånn bytter logo og profil tenker jeg alltid at de har fått ny markedssjef som skal sette sitt personlige preg, men bytte navn på NSB? Er det 1. april idag? Med litt godvilje kan jeg under tvil forstå Statoils navnebytte, men også dem burde ringt meg først.

Tenk på alt det de kaster på sjøen med å bytte ut et navn som har brent seg inn i hjernebarken til alle levende norske mennesker. Historien om hvordan et lutfattig land tok seg råd til å bygge jernbane for å knytte landet er ensbetydende med NSB. Likeså er historiene om forsinkelser, signalfeil og utslitt materiell en del av merkevaren NSB - og jeg elsker den på tross av problemen. Noe vil bli overført til det nye navnet, men uten historie har du heller ingenting «å gå på» når nye feil og mangler dukker opp. Jeg lurer på hvem det er som sitter i NSB styret og har bestemt at dette er greit..? Hvor er visjonene - eller VY - som navnet indikerer? Hva er strategien bak og hvem kan få Solvik-Olsen hjem og tilbake i ministerstolen.

Du trenger ikke bytte navn for å skifte farge på tog og uniformer. Tenk på hva NSB kunne fått til med en hårete visjon som inkluderte å engasjere norske designere til å sette form og farge på noe så rotekte og norsk som NSB. Istedenfor får vi nå et dårlig kamuflert statsjernbaneselskap som skal konkurrere med utlendinger på drift av togstrekninger.

Jeg måtte bare lufte ut litt. Hvorfor ringte de ikke meg som lever av å lage firmanavn, visjoner og strategier. Min anbefaling hadde vært; Behold navnet, men få dere en ny visjon. Det nytter ikke bare å bytte til et navn som betyr «visjon». Jeg sitter bare igjen med en tanke - WHY - NSB?

Kjenner du behov for et slagkraftig navn, slogan eller visjon til bedriften din, så tar du kontakt med Haakon Ørland hos www.autograf.no . Jeg har mange supre norske navn på lager..

Uniformer, logoer, skilt, foliering av tog og buss. Det koster å skifte bokstaver og farge for en gammel traver.