11/01/2025
Después de la adquisición por parte de MSC del mayor grupo portuario, Wilson Sons, en octubre, y CMA, CGM compró alrededor del 25% de las acciones de la terminal de Tecon Santos en septiembre. COSCO anunció la operación de la Terminal Chancay en Perú, que está controlada e invertida por el brazo portuario de la aerolínea china, comenzó la operación de prueba con la asistencia del Presidente de China.
Según los informes, la terminal de Chancay en Perú con un calado máximo de -18 metros, 60% de inversión por COSCO y 40% por empresa minera peruana En la etapa inicial, se lanzará una ruta directa desde Perú a Shanghai, en la etapa posterior, se pueden conectar más puertos asiáticos de acuerdo con la demanda.
Como el período de finales de noviembre de 2024 a mayo de 2025 en la fase de "operación de prueba", el puerto de puede manejar 2 buques portacontenedores por semana con un tamaño máximo de 14000 TEU, y en el futuro, puede manejar 24000 TEU, buques ultra grandes y una capacidad de rotación anual de 1M TEU.
Se espera que después de la finalización oficial del Puerto de Chancay, el tiempo de tránsito entre Perú y China se acorte de 35 a 40 días a 23 días, y también se convierta en un puerto de tránsito internacional para las exportaciones de productos básicos de países como Colombia, Ecuador y Chile, que COSCO planea como otro Pireo en LATAM para promover el comercio regional y el desarrollo del comercio de China América Latina que se ve afectado por la operación portuaria eficiencia durante años.
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