27/08/2024
E já passaram 16 anos! 🤭🤔
"24h Vodafone SEAT 2008"
A equipa da Unicer - composta pelos pilotos Rafael Pinto, Nuno Andrés, António Leitão, Pedro Silva e António Ribeiro - foi a vencedora das 24 Horas Vodafone by SEAT, que decorreu este fim-de-semana, no Circuito do Estoril.
O SEAT Leon 2.0 TDi, com o n.º 5, completou 610 voltas ao Circuito do Estoril, revelando uma regularidade assinalável ao longo da extensa prova, mesmo não tendo vencido nenhuma das duas partes em que a corrida se dividiu (foi 2º nas primeiras 12 Horas e 3º nas segundas 12 Horas).
O segundo classificado foi a BL Sport / Carglass (José Lopes Rodrigues, Paulo Pires, Rui Costa, José Lopes e Nuno Lopes), com menos três voltas do que o primeiro, honrosa classificação que alia à vitória obtida na segunda metade desta prova, na qual cortaram a meta com mais de um minuto e meio de avanço face ao segundo lugar, o carro da equipa Entreposto.
O Entreposto (Fernando André, Miguel Neto, João Andrade, Nuno Santos e Jorge Roldão) fechou o pódio das 24 Horas Vodafone by SEAT, tendo ainda arrecadado a "medalha de prata" na classificação da segunda metade da corrida, depois de ter terminado no 8º posto na fase inicial desta prova.
António Leitão, da Unicer, era o rosto da felicidade, pese embora o cansaço fosse bem visível depois de mais de 24 Horas de evento, com os treinos incluídos: "Foi a vitória da regularidade, em que não entrámos em exageros e tivemos imenso cuidado para não forçar o carro de forma a não provocar danos inesperados." O líder da equipa considerou, ainda, que a "segunda metade da prova foi mais complicada porque se acentuou o desgaste do carro e dos pilotos."
António Leitão sublinhou, igualmente, um “grande espírito de equipa”, que permitiu à equipa "respeitar a estratégia definida de alguma contenção para não forçar o carro e gerir a corrida em nosso proveito."
Em matéria de desilusão refira-se o caso da Vodafone Portugal (5º na classificação final), que muito prometia no início da segunda parte da corrida, depois de ter vencido as primeiras 12 Horas de prova, com 308 voltas. No início da segunda metade das 24 Horas Vodafone by SEAT o carro sofreu uma avaria, tendo voltado à pista já com muitas voltas de atraso. Mesmo assim, a equipa conseguiu ainda recuperar várias posições, tendo terminado em 9º lugar.
Classificação final:
1º Unicer (610 voltas); 2º BL Sport / Carglass (607 voltas); 3º Entreposto (599 voltas); 4º Bloco (597 voltas); 5º Vodafone Portugal (596 voltas); 6º Dinis Lucas Consulting (589 voltas), 7º Salam - Sociedade Imobiliária (586 voltas); 8º SEAT Portugal III (577 voltas); 9º SEAT Portugal IV (563 voltas); 10º SEAT Portugal (529 voltas); 11º Tchowa I (524 voltas); 12º Tchowa II (512 voltas); 13º SEAT Portugal I (322 voltas); 14º Prime Promotion (303 voltas)."
