RADU CĂLIN

RADU CĂLIN Am absolvit cursuri de "Manager de proiect", "Manager resurse umane", "Competențe anteprenoriale", "Management public pentru aleși locali".

Militant pentru drepturile cetățeanului la protecție socială, acces la educație și sănătate de calitate, protecția mediului și combaterea activă a oricăror forme de discriminare sau inegalități.
Masterand al Universității "1 Decembrie 1918" din Alba Iulia, Facultatea de Drept și Științe Sociale, specializarea Dezvoltarea și Managementul Resurselor Umane, promoția 2019. Iar în 2002, în c

adrul catedrei de Drept și Științe Sociale, am terminat Facultattea de Pedagogie Socială în cadrul "Universității Avram Iancu" din Cluj-Napoca. Am lucrat înainte de facultate cât şi în timpul facultăţii în diverse domenii pentru a câştiga experienţă în muncă. În 2004 am deschis un SRL, am avut angajați și puncte de lucru în județ. Am participat la numeroase centre de afaceri şi seminarii susținute de lideri internaționali în tări ca Ungaria, Germania, Austria, Cehia, Slovenia și Polonia, unde am învatat leadership, comunicare, relaţionare, negociere și marketing de reţea. Pentru a nu mă plafona şi a evolua în carieră am colaborat cu firme de broker în asigurări obținând un Certificat de pregătire profesională continua a intermediarilor în asigurări de la Autoritatea de Supraveghere Financiara, cu birou de proiecte cu finanţări nerambursabile. Datorită formării mele universitare umaniste, am absolvit un curs de Formator, pentru a mă implica și sprijini educaţia adulţilor pe diverse meserii. Educația trebuie sa fie continuă, pe tot parcursul vieții, de altfel.

27/08/2026

Dacă nu asiguri autobuzul, măcar nu pune costul pe umerii părinților!

Astăzi, pe masa consilierilor județeni din Alba, a ajuns propunerea ca elevii care învață în altă localitate și nu beneficiază de transport public să primească o sumă forfetară de 0,77 lei/kilometru.

În multe cazuri, suma este insuficientă pentru costurile reale suportate de familii. Dacă nu există autobuz, părinții trebuie să găsească singuri, în fiecare zi, o soluție pentru ca un copil să ajungă la școală.

De aceea, împreună cu colegii mei, consilierii județeni ai PSD Alba, am propus un amendament prin care Consiliul Județean Alba să suplimenteze cu 20% suma de 0,77 lei/km, astfel încât sprijinul acordat acestor elevi să ajungă la aproape 1 leu/kilometru.

PNL Alba a votat împotrivă. Iar consilierii AUR au votat și ei împotrivă, cot la cot cu PNL. Amendamentul nostru a fost respins.

Conducerea PNL a Consiliului Județean Alba și domnul Ion Dumitrel au responsabilitatea organizării transportului public județean. Dacă administrația nu reușește să asigure un autobuz, nu este normal ca tot părinții să plătească diferența din propriul buzunar.

Un copil dintr-un sat nu trebuie să aibă mai puține șanse la educație doar pentru că administrația județeană nu i-a asigurat transport.

Noi am propus un sprijin în plus pentru acești copii. PNL și AUR au spus NU.

21/08/2026

Voi ce credeți, e normal ca un elev sărac să plătească pentru găurile din PNRR?

Am un prieten din Oradea care îmi spunea zilele trecute cât de mândru e de noul stadion din oraș. Eu i-am zis că mă bucur pentru el, dar m-am întrebat imediat de ce banii curg atât de ușor pentru betoane și tribune, dar seacă exact atunci când vine vorba de bursele sociale ale copiilor săraci. Pentru că da, Bolojan vrea să taie aceste burse pe perioada vacanțelor, deși ONG-urile din educație și un studiu comandat chiar de Ministerul Educației spun clar că sărăcia unui copil nu ține vacanță. Un copil are nevoie de haine, de mâncare, de igienă și în iulie, nu doar în septembrie. Iar dacă suma dată pentru stadioane e mai mare decât dublul economiei făcute pe spatele acestor elevi, cred că știm cu adevărat unde sunt prioritățile acestei guvernări.

"Infrastructură națională e rețeaua aia capușată sub ochii binevoitori ai guvernanților".
17/08/2026

"Infrastructură națională e rețeaua aia capușată sub ochii binevoitori ai guvernanților".

Scrisoare deschisă către premierul Bolojan

360.000 de familii și-au pus banii și pielea la bătaie, iar acum li se cere să predea cheile sistemelor. Prosumatorii nu sunt însă problema.

Domnule prim-ministru Bolojan,

Vă scriu public aici pentru că echipa dumneavoastră de comunicare mă ia la mișto de prin aprilie. Știți stilul: “încercăm și revenim”, “programul premierului este foarte încărcat”. Funcționează până la un punct. Punctul acela e momentul în care premierul care nu are timp pentru un interviu la mine își face timp pentru interviuri în multe alte locuri.

Să fie clar: nu-mi datorați mie un interviu. Nu datorați nimănui nimic, cu excepția, probabil, televiziunii și radioului public, unde mai treceți din când în când pe la niște interviuri călduțe. Problema e alta: în interviurile pe care le dați cu multă generozitate, scăpați prea ușor. Fără întrebări grele. Fără întrebări de continuare.

Stilul acesta serios, rar și apăsat ar trebui să ne arate un om hotărât, un profesionist, eroul reformei care se luptă cu Sistemul cu S mare. Din punct de vedere al împachetării, echipa dumneavoastră face o treabă decentă. Numai că tot baletul acesta de comunicare pică pe burtă în momentul în care se lovește de realitate.

Pentru că, domnule premier, eu nu sunt doar jurnalist. Sunt și prosumator. De data asta sunt suprainformat pe subiect.

Mi-am pus banii și pielea la bătaie, la fel ca peste 360.000 de români care au instalat împreună peste 4.000 MW, ca să scăpăm de țeava de gaz, de soba de lemne, dependența de importul de motorină și de alte soluții păguboase care ne fac tuturor viețile grele. Cifrele nu sunt ale mele. Sunt ale dumneavoastră: 350.000 de prosumatori, ați spus chiar vineri, dintre care doar o treime au stocare.

Noi, prosumatorii, ne-am uitat la dumneavoastră cu entuziasmul celor care așteptau în sfârșit reforma promisă. Eu m-am bucurat sincer în aprilie, când ați preluat interimatul la Energie de la PSD. Ați promis atunci măsuri împotriva “noilor băieți deștepți din energie”, preț mai bun pentru cetățeni, creșterea capacității de stocare și companii de stat performante. Cuvintele dumneavoastră, nu ale mele. Ne-ați promis că intrați în luptă cu veșnicii băieți deștepți (cu sau fără epoleți, dar cu siguranță cu multe zerouri în buzunar.)

În buzunarul acelor oameni, aparent, ați intrat și dumneavoastră. Pentru că declarațiile din ultima perioadă sunt greșite strategic, factual și politic. Într-un moment în care ați avea nevoie de aliați, alegeți să vă puneți pe contrasens cu sute de mii de familii care nu văd reformă în energie, ci o strânsoare și mai mare a sistemului.

România plătește energia scump din toate motivele pe care le știm. Dar problema sistemului energetic național nu sunt prosumatorii, al căror sprijin l-ați cerut recent. Sprijin care a venit. Deci suntem soluția sau problema că nu mai înțelegem?

Răspunsul dumneavoastră, în schimb: vineri ați declarat că bateriile și invertoarele noastre ar trebui să intre “într-o formulă de dispecerizare”, la dispoziția furnizorilor și operatorilor de energie. Adică echipamentele cumpărate de noi, cu banii noștri, autorizate cu actele statului român, să fie controlate de alții. Fără mecanism juridic, fără condiții, fără să spuneți dacă e voluntar sau obligatoriu și cine plătește.

Recapitulăm: în aprilie ați promis creșterea capacității de stocare a României. În august, stocarea pe care o vedeți e cea din garajele noastre. În patru luni de interimat nu ați construit nimic, dar ați găsit ce să rechiziționați. Încă o dată, din lupta cu Sistemul pică de fraier tot românul de rând.

Și încă un detaliu. Constituția plafonează interimatul ministerial la 45 de zile. Dumneavoastră sunteți ministru interimar al Energiei de la sfârșitul lui aprilie, adică de peste 110 zile, de mai bine de două ori termenul. Știu că se poate argumenta că, după moțiunea de cenzură din 5 mai, articolul 110 vă îngheață în funcție până la învestirea unui guvern nou. Foarte bine. Numai că exact același articol spune că un guvern demis îndeplinește doar actele necesare pentru administrarea treburilor publice. Iar “modificări legislative” care ating proprietatea a 350.000 de familii nu sunt treburi curente, oricum am număra zilele. Cu ce mandat, mai exact?

Niciuna dintre instalațiile noastre nu a pornit fără acte, și câte.... Avem avize tehnice de racordare care spun exact câtă putere tragem din rețea și câtă injectăm. Iar Articolul 44 din Constituție garantează proprietatea privată. Invertorul din garajul meu nu e infrastructură națională. Infrastructură națională e rețeaua aia căpușată sub ochii binevoitori ai guvernanților.

Așa că vă las mai jos câteva întrebări. Puteți răspunde unde și când doriți, pentru că oricum exact asta o să faceți. Nu-i așa?

1. Când ați preluat interimatul la Energie, ați promis reformă. În ce constă ea, concret? Ce măsuri ați început?

2. Apropo de reformă. Arătați-mi un act normativ, o propunere de lege inițiată de dumneavoastră sau de partidul dumneavoastră, la orice nivel, care reduce aparatul birocratic, digitalizează sau eficientizează statul. Și stadiul ei. Dacă tot vorbim de eroism în lupta cu sistemul, să vedem tentativele și să-i identificăm pe cei care vă opresc.

3. De unde vă luați informațiile despre Sistemul Energetic Național? Sunteți convins că Transelectrica, distribuitorii și furnizorii vă spun tot adevărul? Mai vorbiți și cu altcineva în afara acestor companii căpușate istoric de oameni politici și interese subterane?

4. Puteți crea un forum de discuție transparent și public, în care să primiți puncte de vedere și din afara sistemului pe care vreți să-l reformați? Sau credeți că vă ajunge informația din câteva surse atent selecționate, fie de dumneavoastră, fie surse care v-au selecționat ele pe dumneavoastră?

5. Numiți concret dezechilibrul pe care îl introduc prosumatorii. Cu cifre. Pentru că niciunul dintre noi nu injectează un watt peste ce scrie în avizul tehnic de racordare. Suntem monitorizați deja cu o exigență excepțională.

6. Este sistemul energetic național pus în dificultate de prosumatori? Care sunt, în ordinea magnitudinii, problemele reale ale sistemului?

7. De care parte a reformei stați când vine vorba de repornirea centralelor pe cărbune?

8. Există vreun plan de dezvoltare a stocării în baterii la nivel național pe care l-ați văzut, inițiat sau susținut? Și fondurile europene pentru stocare cm credeți că trebuie distribuite: în câteva puncte strategice sau distribuite, în toată țara, pentru un sistem echilibrat?

9. Cum garantăm transparența acestor investiții? Domeniul energetic a fost căpușat întotdeauna, iar dumneavoastră nu ați făcut nimic vizibil ca să-l transparentizați. Cum ne asigurăm că miliardele care vin vor fi cheltuite echitabil și onest?

10. Cunoașteți cazul Australiei? O țară bogată în cărbune și gaze, cu facturi care își sufocau populația. Exact ca noi. Din iulie 2025, statul australian subvenționează cu circa 30% bateriile de acasă. Rezultatul: peste 500.000 de baterii instalate în 13 luni, buget extins de la 2,3 la 7,2 miliarde de dolari australieni, țintă de 2 milioane de gospodării și 40 GWh de stocare distribuită până în 2030. O gospodărie cu solar și baterie economisește până la 1.600 de dolari pe an. Australia nu a dispecerizat pe nimeni cu forța. A subvenționat. Dacă acolo a funcționat, de ce n-ar funcționa și aici?

Toate întrebările fără răspuns de mai sus duc la o concluzie simplă.

Nu înțelegeți importanța strategică a prosumatorilor: oameni cu adevărat liberali în gândire, care nu au stat cu mâna întinsă, și-au asumat responsabilitatea pentru propria energie și pentru comunitatea lor, și acum văd un stat care vine să le “dispecerizeze” producția de la soare.

Iar dacă nu o înțelegeți, există exact patru explicații. Fie sunteți prost informat. Fie sunteți dezinformat. Fie sunteți manipulat de cei care vă au urechea. Fie, și asta ar fi varianta cea mai gravă, manipulați chiar dumneavoastră, cu intenție.

Una dintre acestea patru este adevărată.

Sincer, nu v-aș fi suspectat niciodată de rea-voință. Pentru că întrebările mele au mai ajuns la dumneavoastră: prin Asociația Prosumatorilor și Comunităților de Energie, prin foști miniștri, prin oameni cu experiență care v-au spus public același lucru. Și cu toate acestea, încăpățânarea persistă.

Invitația mea de a veni în studio și de a vorbi deschis cu această comunitate rămâne deschisă. E o audiență mai mare decât la un post de nișă sau la radioul public, unde vă duceți cu atâta generozitate, în ciuda programului dumneavoastră încărcat.

Până atunci, o singură precizare. Prosumatorii pot fi parteneri cu drepturi egale. Dar nu sunt bateria de rezervă a unui sistem depășit, incompetent și corupt, care a uitat ce înseamnă respectul pentru proprietate.

Ceva mai puțin liberal nu am auzit de mult într-o țară europeană. De la colectivizarea pământurilor chiaburilor încoace.

16/08/2026

ADEVĂRUL este că Bolojan a aruncat România în criză și i-a sărăcit pe români. Da, domnule Dumitrel, aveți mare dreptate: românii au dreptul să știe adevărul!
ADEVĂRUL este că, în Alba, Ion Dumitrel a transformat transportul județean în lux - oamenii nu își mai permit să facă naveta pentru a ajunge la muncă! Cum vi se pare 1.000 de lei abonamentul pe lună pentru un om care câștigă salariul minim pe economie? Și aceștia sunt cetățenii norocoși pentru că în alte localități autobuzul nu mai ajunge de mult și oamenii sunt izolați tot „din cauza” dumneavoastră.

ADEVĂRUL este că Ion Dumitrel și PNL au transformat apa în lux și oamenii plătesc cele mai mari tarife din țară, iar în societatea APĂ CTAA au angajat toți prietenii politici.

ADEVĂRUL este că domnul Dumitrel nu a mișcat un deget să medieze criza transportului metropolitan, gestionat de primari PNL, iar Alba Iulia nu are transport de 2 luni. DOUĂ LUNI, stimate domnule președinte, în care nu ați făcut nimic pentru acești oameni care au ghinionul să trăiască într-un oraș condus dezastruos de PNL.

Și DA, domnule Dumitrel – românii au nevoie de lideri care au curajul să spună adevărul, care nu se ascund și nu fug de problemele reale ale oamenilor din județ. Dumneavoastră nu sunteți un lider, sunteți doar un politician de conjunctură care își urmărește interesul politic, victimizându-se în fața locuitorilor din Alba atunci când se dovedește că nu are capacitatea să le rezolve problemele reale.

Nu sunteți un lider adevărat, sunteți doar un laș și un fricos, iar „adevărul” vă place doar când vi-l spun lăudătorii de serviciu sau când vă ajută să punctați electoral. Un lider adevărat nu și-ar trata cu atâta indolență și nepăsare cetățenii care i-au acordat încrederea și votul pentru a-i reprezenta și a le apăra interesele. Dar continuați să vă mințiți mai departe, în speranța că oamenii încă vă cred!

03/08/2026

Ce faci când un guvern demis dă legalitatea la o parte doar ca să bifeze rapid un jalon european?

Eu cred că nu poți construi politici sociale serioase pe hotărâri neconstituționale, iar Curtea de Apel București a confirmat asta prin suspendarea HG-ului respectiv.

De aceea salut inițiativa fostului ministru PSD al Muncii Petre Florin Manole, promovată în regim de urgență în Parlament, prin care persoanele adulte cu dizabilități care părăsesc centrele rezidențiale vor primi, începând din 2027, o indemnizație lunară de locuire și o sumă de tranziție pentru amenajarea locuinței.

Vorbim despre 770 de milioane de euro pentru România și, mai important, despre viața reală a unor oameni vulnerabili, nu despre un simplu bifat de căsuțe. Nu e mai simplu și mai corect să rezolvăm lucrurile prin lege, nu prin acte contestate în instanță?

03/08/2026


Victor Negrescu

30/07/2026

Legea salarizării trebuie să inechitățile din buget, nu să le adâncească. Eu văd un guvern demis, care încearcă să o lege fără mandat și fără politici fiscale clare pe termen mediu și lung.

Sindicatele au avertizat că multe categorii de salariați vor avea venituri mai mici, iar și riscă să fie paralizate de tensiuni sociale justificate.

Nu poți construi pe scaunul unui guvern fără puteri depline. Să cerem, împreună, o lege făcută cu responsabilitate, nu cu încăpățânare. 🇷🇴

29/07/2026

Hai să vorbim despre echitate, nu despre lozinci.

🇷🇴 Un profesor care își face treaba la clasă merită prima de merit prevăzută de lege, nu promisiuni amânate la nesfârșit.

Un pacient are dreptul la personal medical suficient în spital, nu la cozi și secții subdimensionate din cauza unor angajări blocate politic.

Un șofer merită un preț corect la pompă, nu adaosuri comerciale care umflă nejustificat factura la fiecare drum.

a ales dialogul cu toți parlamentarii responsabili pentru că echitatea se construiește prin decizii concrete, nu prin discursuri.

Salarii corecte pentru cei care ne salvează viețile, asta înseamnă echitate reală, nu vorbe goale❗️🏥 Un medic de la ATI ...
28/07/2026

Salarii corecte pentru cei care ne salvează viețile, asta înseamnă echitate reală, nu vorbe goale❗️

🏥 Un medic de la ATI sau o asistentă de la urgențe nu pot fi tratați ca o linie într-un tabel bugetar, mai ales când sistemul are nevoie disperată de ei.

Nu poți vorbi despre atunci când tai salarii, blochezi angajări și ignori dialogul social obligatoriu cu oamenii din spitale.

susține revendicările salariaților din Sănătate și respinge orice formă de tăiere a salariilor sau de presiune asupra celor care aleg să participe la protest.
se construiește prin respect față de muncă, nu prin decizii luate peste capul celor care țin sistemul în picioare.

23/07/2026


Consiliul Județean Alba, condus de domnul Ion Dumitrel, a reușit o „performanță” tristă: a pus pe butuci transportul de persoane. În loc să fie un serviciu public prin care comunitățile noastre rămân conectate, transportul în Alba a devenit o cheltuială uriașă pentru familiile de navetiști sau este pur și simplu inexistent pentru multe localități lăsate complet izolate.

În ședința de astăzi a Consiliului Județean Alba, colegii mei social-democrați s-au opus proiectului prin care se propunea creșterea tarifelor și abonamentelor pe unele rute județene din Alba. Motivul: cheltuielile expuse nu erau justificate, iar tarifele ajung la valori greu de suportat de către cetățenii care sunt nevoiți să facă naveta. Din păcate, mașina de vot a PNL a mers și astăzi ca unsă și a aprobat proiectul.

Cifrele arată clar că actuala conducere PNL a Consiliului Județean Alba nu înțelege cu ce se confruntă oamenii de rând din județ.
Spre exemplu, pe ruta Sebeș – Loman, pentru o distanță de doar 16 km față de Sebeș, abonamentul lunar ajunge la 966 de lei. Pe ruta Sebeș – Doștat, tot la 16 km distanță, un cetățean trebuie să plătească 903 lei pe lună, iar până la Cut, pentru o rută scurtă de doar 12 km, un abonament costă 672 de lei.
Pentru un navetist, care de cele mai multe ori câștigă în jurul salariului minim pe economie, costurile pentru transport au devenit o adevărată povară financiară.

Cât ar trebui să câștige un cetățean din Alba ca să își permită pur și simplu să meargă în fiecare zi la muncă? Cum poate un angajat plătit cu salariul minim sau mediu să aloce aproape o treime din venit doar pentru simplul fapt că trebuie să facă naveta?

Aceasta este realitatea privind transportul județean – Consiliul Județean, condus de domnul Ion Dumitrel, l-a transformat într-un LUX.

Address

AB
Alba Iulia
510017

Telephone

+40752099270

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when RADU CĂLIN posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to RADU CĂLIN:

Shortcuts

Share