TOM OiL&Sell น้ำมันจากคลัง ราคาส่ง เก็บปลายทาง 087-4456289

09/10/2025

ฐานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงล่าสุด (ข้อมูล ณ วันที่ 5 ตุลาคม)
คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง รายงานฐานะกองทุนประจำสัปดาห์ โดยพบว่า
📊 ฐานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสุทธิ อยู่ที่ -16,372 ล้านบาท
แบ่งเป็น
บัญชีน้ำมัน : +25,651 ล้านบาท
บัญชีก๊าซ LPG : -42,023 ล้านบาท
ปัจจุบัน ฐานะกองทุนในส่วนของน้ำมันยังคงปรับเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากการจัดเก็บเงินกองทุนในช่วงที่ราคาน้ำมันตลาดโลกยังไม่สูงมาก ส่งผลให้ยอดคงเหลือฝั่งน้ำมันกลับมาเป็นบวกกว่า 2.5 หมื่นล้านบาท
อย่างไรก็ตาม ฐานะโดยรวมของกองทุนยังคงติดลบ เนื่องจากบัญชีก๊าซ LPG (ซึ่งรวมถึงก๊าซหุงต้มภาคครัวเรือน) ยังคงขาดทุนอยู่ราว 4.2 หมื่นล้านบาท

มีดีเซล ส่งถึงที่ราคาพิเศษ ส่งถึงที่ เก็บปลายทาง..ทั่วไทยId : lak6289Tell : 087-4456289 #เสนอราคาก่อนสั่งซื้อ #สั่งขั้นต...
08/10/2025

มีดีเซล ส่งถึงที่
ราคาพิเศษ ส่งถึงที่
เก็บปลายทาง..ทั่วไทย
Id : lak6289
Tell : 087-4456289
#เสนอราคาก่อนสั่งซื้อ
#สั่งขั้นต่ำ 18,000 ลิตร
หรือรถพ่วง , เทรลเลอร์ เต็มคัน

04/10/2024
21/09/2024

ทำไมราคาน้ำมันไทย ไม่ลดลง ตามตลาดโลก!?

(ดักไว้ก่อน: คอนเทนต์นี้ทำฟรี ไม่ได้รับเงินเฟ้ย พอเอาข้อมูลแบบนี้มาคุยแล้วโดนด่าฟรีบ่อยๆ 555)

ก่อนอื่นเรามาดูที่ว่า ราคาน้ำมันโลกลด แล้วเราไม่ลด จริงไหม?

เราจะพบว่าน้ำมันดิบทั้งที่สหรัฐ หรือว่าสิงคโปร์ ช่วง 2 เดือนที่ผ่านมา ลดลงประมาณ 10%

ส่วนน้ำมันไทยล่ะ ช่วงเวลาเดียวกัน ดีเซลเรา 32.94 เท่าเดิม เฮ้ยยยย ที่บอกว่า “ราคาน้ำมันไทยไม่ลด” ก็เป็นเรื่อง จริง น่ะสิ

พอเราพิสูจน์ว่ามันจริงแล้ว ข้อต่อไปคือ หาคำตอบว่า มันไม่ลดเพราะอะไร? มันก็น่าจะมาจาก 2 เรื่องนี้ฮะ

เรื่อง (1) โครงสร้างราคาน้ำมันไทย (ที่ไม่เหมือนชาวบ้าน 555)

หลายคนอาจจะไม่รู้ คิดว่าเราเอาน้ำมันมากลั่นในโรงกลั่น แล้วส่งตั้งขายหน้าปั๊มเลย เหมือนสินค้าทั่วไป

เริ่มจากราคาน้ำมันดิบ ที่เราตั้งเองไม่ได้ เพราะ 90% ก็คือนำเข้าจากต่างประเทศ ตลาดใหญ่ใกล้บ้านเราสุดก็คือสิงคโปร์

ตรงนี้ต้องมาเคลียร์กันว่า อัตราการผลิตเราเทียบกับระดับโลกแล้วเราห่างชั้นมาก เทียบเพื่อนบ้านอย่างมาเลฯ ยังน้อยกว่าเกือบ 4 เท่า

(ส่วนคนที่ว่า ไทยผลิตน้ำมันได้เอง 100% แต่เค้าปกปิดข้อมูล อันนั้นลองหาอะไรมาแย้งให้ที โพสต์นี้ขอเอาตัวเลขที่ทั่วโลกเค้าใช้มาคุยกันนะ ผ่าม!!)

แล้วพอผ่านโรงกลั่นออกมา เราเรียกว่าราคาหน้าโรงกลั่น

อย่างราคาดีเซล B7 เอาข้อมูลล่าสุดนี้เลย 19.0491 บาท แล้วก็จะมาเจอกับ…

1.1 ภาษีสรรพสามิต 5.99 บาท

1.2 ภาษีเทศบาล คิด 10% ของสรรพสามิต ก็ 59.90 สตางค์

1.3 กองทุนน้ำมัน

อ่าาา นี่ก็ส่วนสำคัญเลย ที่เค้าตั้งมาเป็นสิบปีละ ไว้ช่วยเราจ่ายตอนน้ำมันแพง และเก็บเงินคืนตอนน้ำมันถูก แบบช่วงนี้แหละ

เพราะจะเป็นตัวกำหนดว่าจะเอาเงินมาอุดหนุนให้เราเท่าไร หรือ จะเก็บเงินเราเพิ่มอีกเท่าไร

ซึ่งตอนนี้อ่ะ เค้าเก็บดีเซล B7 ลิตรละ 3.59 บาท

1.4 กองทุนอนุรักษ์พลังงาน อีก 5 สตางค์

กลายเป็นราคาขายส่งตอนนี้ ดีดจาก 19 บาท ไปเป็น 29.269 บาทแล้ว

พอได้ราคาส่ง ก็มี…

1.5 VAT ของราคาส่งอีก 7% หรือราวๆ 2.0495 บาท

แปลว่าทั้ง 5 ขั้นตอนเนี่ย คือราคาที่โรงกลั่น มาถึงหน้าปั๊ม ยังไม่บวกกำไรของปั๊มเลยนะ 31.31 บาทละ

แล้วพอมาถึงปั๊ม เราก็มีข้อ

1.6 ที่เราเรียกว่า Marketing Margin หรือ ค่าการตลาด

ตรงนี้ก็เป็นที่ถกเถียงกันนะ ทางฝั่งคนทั่วไปก็บอก เฮ้ยยย ลดค่าการตลาดหน่อยดิ น้ำมันมันแพง ลดไปสักบาทสองบาท ไม่เจ๊งหรอกมั้ง

ขณะที่ฝั่งบริษัทน้ำมัน ก็ชี้แจงว่าเป็นค่าใช้จ่ายต่างๆ ของการขายทั้งระบบ ตั้งแต่ขนส่งมาปั๊ม ค่าดูแลจัดการบริหารปั๊มไรงี้

(ส่วนในมุมนักลงทุน ถ้าถามประธานเหมียว เอาตรงๆ ธุรกิจน้ำมันก็กำไรดีอ่ะ แต่ไม่ได้กำไรดีขนาดที่ว่าผมจะลงทุนเอาเงินใส่ไปยาวๆ ซื้อหุ้นแล้วหวังเติบโตกำไรพุ่งขนาดนั้น

ยิ่งช่วงหลังๆ จะเห็นว่าปั๊มพยายามไปเอากำไรจากพวกพื้นที่เช่า ขายของในปั๊มแทน)

ซึ่งตอนนี้ เก็บของดีเซล 1.50 บาท ไปจนถึงเก็บเบนซิน 3 บาท กันเลย

แล้วมารวมกันอย่างที่

1.7 VAT ค่าการตลาด อ่า เยส VAT อีกรอบอีก 7%

สุดท้ายราคาหน้าโรงกลั่นจาก 19 นิดๆ ก็เลยโดดมาเป็น 32.94 บาทนั่นแหละครับ

มันก็เลยมีข้อถกเถียงของเรื่องที่เราจะพูดในข้อ 2 นอกจากโครงสร้างราคาน้ำมัน ก็คืออออ

2. “กองทุนน้ำมัน”

คือเค้าบอกว่าเป็นกองทุนที่ตั้งขึ้นมาเพื่อรักษาเสถียรภาพของราคาน้ำมันอ่ะนะ

หลักการแบบว่าถ้าราคาน้ำมันขึ้น ก็จะเอาเงินมาช่วยพยุงค่าน้ำมันให้

ถ้าราคาน้ำมันลง ก็ค่อยเก็บเงินชดเชยเข้ากองทุน ทีนี้เราคาน้ำมันก็จะค่อนข้างนิ่ง ไม่เหวี่ยงแรงจนเกินไป

แต่ในทางปฏิบัติก่อนหน้านี้น่ะ สรุปสั้นๆ คือตอนน้ำมันแพง จะช่วยตรึงดีเซลไม่ให้แพงเกินไป แล้วเก็บเงินจากคนใช้เบนซินมาช่วยอุดหนุน

ด้วยความคิดที่ว่าดีเซลคือน้ำมันที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจ รถขนส่ง รถบรรทุกอะไรก็ใช้ดีเซลหมด ถ้าดีเซลแพงไป จะเป็นปัญหาทำให้ต้นทุนอะไรต่างๆ สูงขึ้นอีก

เราก็เลยเห็นดีเซลโดนตรึงประมาณ 30 บาทมาตลอด แล้วก็ไปเก็บเงินจากเบนซินมาช่วยชดเชย

แต่ก็ไม่พอหรอก เราก็เลยเห็นข่าวที่ว่ากองทุนน้ำมันติดลบอยู่แสนล้าน ที่ก็ต้องหาเงินมาชดเชยการติดลบตรงนั้น

อย่างเช่น ถ้าน้ำมันลง ก็อาจจะเก็บเงินมากขึ้นนิดหน่อย เพื่อดึงส่วนต่างมาชดเชยให้กับการขาดทุน

เลยเป็นที่มาของการที่ราคาน้ำมันขายปลีกก็เลยปรับตัวช้าตามหลังประเทศอื่นด้วยอีก

ซึ่งถ้าถามกันว่า แบบนั้นทำถูกไหม เพราะตอนน้ำมันแพงขึ้นมากๆ โดยเฉพาะดีเซลที่เราก็แทบไม่กระดิก

ตอนน้ำมันถูก ก็เลยถูกลงช้าไปอีก

เรื่องการอุดหนุนดีเซล แล้วเก็บเงินเบนซินมาแบกนี่ ก็ถกเถียงกันในไทยมานานแล้ว ว่ามันโอเคจริงๆ ใช่ไหม ทั้งเรื่องที่มันไม่สะท้อนต้นทุนน้ำมันจริงๆ ทำให้คนใช้ดีเซลก็ใช้กันสนุกเลย

(ตามที่ฟังหลายคนบ่น เค้าบ่นว่าที่ว่าอุดหนุนรถขนส่ง แต่รถหรูหรือคนรวยหลายๆ คนก็ยังใช้รถดีเซลนะ )

หรือมีคนเสนอว่าอยากอุดหนุนภาคการขนส่ง เราทำระบบลงทะเบียนรถมั้ย ให้รถในภาคธุรกิจหรืออุตสาหกรรมเท่านั้นที่ได้เติมดีเซลราคาถูก

แต่พอเป็นแบบนั้น ก็ไม่รู้จะเจอปัญหาสวมสิทธิ์ ลงทะเบียนซ้ำซ้อนอะไรตามมาอีกไหม ฮ่าๆๆ

หรือคำถามที่ว่า อ่าว ถ้างั้นเรายกเลิกกองทุนน้ำมันไปเลยไหม ให้ราคาน้ำมันสะท้อนความจริงไปเลย

ก็ต้องกลับมาคุยกันอีกว่าแบบนั้นเราจะรับกันได้ไหม ถ้าราคาน้ำมันเหวี่ยงขึ้นลง หรืออนาคตก็ไม่มีการเก็บคนใช้เบนซิน ส่วนดีเซลก็ไม่ต้องล็อกไว้ ขึ้นลงตามตลาดโลกไปเลย

ซึ่งก็อาจจะวนกลับไปปัญหาในยุคเดิม ที่พอราคามันเหวี่ยงขึ้นแรง เราก็อยากจะได้อะไรสักอย่างมาอุดหนุน ด้วยการตั้งกองทุนน้ำมันขึ้นมาอีกรอบ

ผ่าม!!!

ก็สรุปสาเหตุเรื่องราคาน้ำมัน ประมาณนี้แหละครับ

เพื่อนๆ ฟังแล้วคิดเห็นยังไงกับเรื่องโครงสร้างราคาน้ำมันของไทยกันบ้าง

คิดว่าตรงไหนมันปรับได้ เปลี่ยนได้ คิดว่าทำยังไงถึงจะดีขึ้น ลองมาเมนต์มาคุยกันต่อได้เลย…

14/08/2024

ผู้บริหาร บริษัท ปิโตเลียมท่านหนึ่ง ไปนั่งกินข้าวมันไก่ ที่ร้านแห่งหนึ่งแถวปั้ม ปตท.จนอิ่ม จึงเรียกเช็คบิล

👨‍🍳 2500 บาท ครับ

👨‍💼 ห๊ะ! ไก่สับ 1 จาน ข้าว 2 ถ้วย ทำไมคิดผมตั้ง 2500

👨‍🍳 มันเป็นราคาสิงค์โปร์ ครับ

👨‍💼 ไก่เลี้ยงในไทย ข้าวก็ปลูกในไทย แต่มึงคิดราคาสิงคโปร์ได้ไงวะ 😡

👨‍🍳ท่านครับ (เน้นเสียง) แก๊สในครัวผม ขุดจากอ่าวไทย แต่มึงคิดราคาตลาดโลก น้ำมันรถที่ไปซื้อของ ก็กลั่นแถว มาบตาพุด แต่มึงก็อิงราคาสิงคโปร์ ไม่รู้หละ นับจากนี้พวกคุณมากิน มาซื้อเหี้ยไร ในตลาดนี้ พวกผมอ้างอิงราคาสิงคโปร์หมด

เหมือนอย่างที่พวกท่าน ขายน้ำมันให้คนไทยแพง ทั้งๆ ที่ผลิตน้ำมันเองได้ แต่ดันเสือกไปอ้างอิงราคาเดียวกัน กับสิงคโปร์ ตลกลึกที่คนไทยขำไม่ออก เศร้าเน๊อะ555555

ที่อยู่

ปรมินทรมรรคา 19
Muang Chum Pon
86000

เบอร์โทรศัพท์

+66874456289

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ TOM OiL&Sellผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

ติดต่อ ธุรกิจของเรา

ส่งข้อความของคุณถึง TOM OiL&Sell:

แชร์