01/07/2026
Hà Nội bắt đầu hạn chế phương tiện tại vùng lõi Hoàn Kiếm
Từ 1/7/2026, Hà Nội thí điểm Vùng phát thải thấp (L*Z) trong phạm vi Vành đai 1 nhằm giảm ô nhiễm không khí. Thành phố không cấm toàn bộ xe chạy xăng, dầu, mà áp dụng theo từng giai đoạn, khu vực và loại phương tiện.
Giai đoạn 1 (1/7/2026 – 31/12/2026)
Thí điểm tại 2 khu vực thuộc phường Hoàn Kiếm.
Khu vực 1: Cấm ô tô, xe máy từ 19h–24h vào tối thứ Sáu, thứ Bảy, Chủ nhật, trừ xe ưu tiên.
Khu vực 2:
Khuyến khích hạn chế xe ôm công nghệ chạy xăng.
Khuyến khích giảm xe máy cũ (sản xuất trước 2008, xe gắn máy trước 2016).
Xe khách trên 16 chỗ chỉ hoạt động ngoài giờ cao điểm.
Xe tải dưới 2 tấn không chạy giờ cao điểm; xe tải từ 2 tấn trở lên chủ yếu chỉ hoạt động từ 21h–6h.
Giai đoạn 2 (năm 2027)
Phạm vi mở rộng sang Hoàn Kiếm và Cửa Nam.
Cấm xe ôm công nghệ chạy xăng.
Cấm ô tô không đạt chuẩn khí thải mức 4.
Tiếp tục khuyến khích chuyển đổi xe máy sang phương tiện xanh.
Cấm xe tải trên 3,5 tấn lưu thông trong khu vực.
Giai đoạn 3 (2028–2029)
Áp dụng trên toàn bộ Vành đai 1.
Cấm xe máy không đạt chuẩn khí thải mức 3.
Cấm ô tô chạy xăng, dầu không đạt chuẩn khí thải mức 4.
Duy trì hạn chế xe khách lớn và xe tải; xe tải trên 3,5 tấn tiếp tục bị cấm.
Từ năm 2030, Hà Nội sẽ duy trì mô hình và xem xét mở rộng nếu phù hợp.
Chính sách hỗ trợ
Miễn phí xe buýt trong phạm vi Vành đai 1 từ 1/7/2026 đến 30/6/2027.
Hỗ trợ hộ nghèo tối đa 20 triệu đồng khi chuyển sang phương tiện xanh.
Phát triển xe buýt điện, xe đạp công cộng, bãi đỗ trung chuyển và trạm sạc để khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng.
Mục tiêu
Hà Nội triển khai vùng phát thải thấp nhằm giảm bụi mịn PM2.5 và khí thải giao thông. Hiện thành phố có hơn 8 triệu phương tiện, trong đó giao thông là nguồn phát thải lớn nhất, đặc biệt là xe máy.
